de.wedoany.com-Bericht: Der litauische Hafen Klaipėda hat drei neue Elektro- und Hybridschiffe empfangen, ein wichtiger Schritt im Rahmen der Modernisierung der Hafenflotte und der Emissionsreduktionspläne. Der niederländische Batterieexperte EST-Floattech lieferte die Energiespeichersysteme für diese drei Elektro- und Hybridschiffe.
Zu den drei Elektro- und Hybridschiffen gehören zwei 17 Meter lange hybride Lotsenboote und ein grünes wasserstoffbetriebenes Abfallsammelschiff. Die Lotsenboote sind mit einem 240-kWh-Energiespeichersystem ausgestattet, erreichen im Elektromodus eine Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten und eine Reichweite von über 15 Seemeilen. Der Rumpf ist eisverstärkt, um den Bedingungen in nordeuropäischen Gewässern gerecht zu werden. Die Auslieferung der Elektro- und Hybridschiffe spiegelt den Wandel im Bereich der europäischen Hafenarbeitsboote wider – zuvor galten diese Schiffe aufgrund hoher betrieblicher Anforderungen als schwer von der Abhängigkeit von Dieselkraftstoff zu befreien.
EST-Floattech, ein in den Niederlanden ansässiger Anbieter von maritimen Batteriesystemen, wurde 2009 gegründet und seine Produkte werden in über 200 Schiffsprojekten weltweit eingesetzt. Das Unternehmen bietet Energiespeicherlösungen für verschiedene Schiffstypen, darunter Fähren, Schlepper und Offshore-Schiffe. Die Auftragszahlen für Elektro- und Hybridschiffe in europäischen Häfen sind in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, und die Auslieferungen im Hafen Klaipėda sind ein Beispiel für diesen Trend. Die Hafenbehörde von Klaipėda hatte zuvor ein Investitionsprogramm für die Infrastruktur in Höhe von rund 300 Millionen Euro angekündigt, das auch Investitionen in die grüne Modernisierung der Hafenflotte umfasst.
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