de.wedoany.com-Bericht: Die zweite Bauphase des Projekts für 500.000 Automobilteile pro Jahr von Jinhua Daya in der Entwicklungszone Jinhua, Zhejiang, befindet sich in der Abnahmephase im New Energy Vehicle-Park. Die Produktionslinien für Stanz- und Druckgusstechniken werden beschleunigt vorangetrieben und stehen kurz vor der Testproduktion. Daya Automobile ist ein zentraler Zulieferer in der Automobilindustrie-Kette für neue Energien und beliefert hauptsächlich Automobilhersteller wie Leapmotor mit Karosserie- und Fahrwerks-Metallblechschweißteilen.
Die erste Bauphase des Projekts umfasst eine Fläche von 33,75 Mu (ca. 2,25 Hektar) mit einer Gesamtbaufläche von 17.000 Quadratmetern. Von Baubeginn bis zur Inbetriebnahme dauerte es nur neun Monate, sodass das Projekt im selben Jahr realisiert, in Betrieb genommen und wirksam wurde. Die zweite Bauphase erstreckt sich über 86 Mu (ca. 5,73 Hektar) mit einer Gesamtbaufläche von etwa 120.000 Quadratmetern und einer Gesamtinvestition von 1 Milliarde Yuan. Zu den Bauinhalten gehören Produktionshallen, Lager sowie Hilfsräume wie Büros, Forschungseinrichtungen und Wohnheime. Hauptsächlich werden Druckgussinseln, Stanzlinien, Elektrophoreselinien, PVC-Sprühlinien, vollautomatische Schweißlinien sowie Hilfseinrichtungen wie Druckluftsysteme und Reinstwassersysteme installiert.
Die 9200T-Druckgussinsel im Ultra-Großformat ist der Kernbestandteil der zweiten Bauphase. Sie konzentriert sich auf große Druckgussanlagen und ist speziell darauf ausgerichtet, große Druckgussstrukturteile für New-Energy-Automobilhersteller zu liefern. Nach vollständiger Produktion können jährlich 500.000 Automobilteile hergestellt werden, darunter 500.000 integrierte Aluminiumdruckgussteile und 10 Millionen Präzisionsautomobilteile. Dies wird die regionale Automobilteileindustrie weiter stärken und der Industriekette für neue Energien sowie der High-End-Ausrüstungsfertigung neue Impulse verleihen.
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