de.wedoany.com-Bericht: Die Yangzijiang-Werft hat den Erwerb von 10 % der Anteile an Poseidon, der Muttergesellschaft des maritimen Asset-Betreibers Seaspan, für 825,7 Mio. USD abgeschlossen. Die ursprünglich im März 2026 bekannt gegebene Investition zielt darauf ab, die Werft näher an wichtige Kunden zu bringen und direkte Einblicke in die Endmarktdynamik zu gewinnen, was angeblich zu besseren Marktinformationen beiträgt.
Der Vorstand der Yangzijiang-Werft genehmigte die Investition mit der Erwartung, die Beziehungen zu langjährigen Kunden zu stärken und eine engere Zusammenarbeit zu unterstützen. Die Investition soll zudem die vertikale Integrationsstrategie fördern, sodass die Werft die Schiffsnachfrage besser mit den Produktionsplänen des Konzerns und der Entwicklung der Werftkapazitäten abstimmen kann.
Das Unternehmen hatte zuvor mitgeteilt, die verbleibenden Mittel für langfristige strategische Investitionen zur Erzielung zuverlässiger und stabiler Renditen verwenden zu wollen. Obwohl die vom unabhängigen Finanzberater festgelegte Bewertungsspanne unter diesem Preis lag, genehmigte der Vorstand die Transaktion aufgrund breiterer strategischer und geschäftlicher Vorteile.
Seaspan wurde im Jahr 2000 gegründet und arbeitete zunächst hauptsächlich mit der chinesischen COSCO Shipping und Yang Ming Shipping zusammen, die zusammen etwa 60 % des Geschäftsvolumens ausmachten. Bis 2023 hatte Seaspan sein Portfolio diversifiziert und arbeitete mit Unternehmen wie ONE, ZIM, MSC und CMA CGM zusammen. Zum 31. März 2026 bestand die betriebene Flotte aus 247 Schiffen, die nach dem Pro-forma-Standard der noch nicht ausgelieferten Neubauten eine Gesamtkapazität von etwa 2,5 Mio. TEU erreichen wird.
Im vergangenen Jahr nahm Seaspan das letzte Schiff seines historischen Neubauprogramms von 70 Schiffen in Empfang und fügte seiner Flotte das erste PCTC hinzu. Das Unternehmen hat 26 weitere Schiffe bestellt, sodass die zweite Phase des Seaspan-Neubauprogramms 56 Schiffe umfasst, die bis Mitte 2029 ausgeliefert werden sollen.
Seaspan wurde 2023 von einer Investorengruppe, darunter das Management, Fairfax Financial Holdings und die Familie Washington, privatisiert und erhielt eine Investition von Ocean Network Express (ONE).
Gemäß den neuen Investitionsbedingungen erwarb die Yangzijiang-Werft 10 % der Anteile, während die von Ren Letian, dem geschäftsführenden Vorstandsvorsitzenden und CEO der Werft, kontrollierte Hengyuan Asset Management voraussichtlich weitere 5 % der Anteile erwerben wird.
Die von Fairfax und den mit der Familie Washington verbundenen Unternehmen verkauften Anteile umfassen insgesamt bis zu 34 % der Anteile an Poseidon, während ONE seine Investition erhöhte. Nach Abschluss der Transaktion wird Fairfax 22 % der Anteile an Poseidon halten.
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