de.wedoany.com-Bericht: Am 2. Juni wurde der T-förmige Brückenpfeiler Nr. 416 der Tangbukou-Sheshui-Brücke auf dem Hubei-Abschnitt der Hefei-Wuhan-Hochgeschwindigkeitsstrecke, gebaut von der China Railway Seventh Group, einem Tochterunternehmen der China Railway, nach einer 80-minütigen Drehung um 82 Grad im Uhrzeigersinn über die oberen und unteren Gleise der darunter verlaufenden Peking-Guangzhou-Eisenbahnlinie erfolgreich in die geplante Brückenposition gebracht, wodurch eine präzise Verbindung der Brückenstruktur erreicht wurde.
Die Tangbukou-Sheshui-Brücke befindet sich in Wuhan, Provinz Hubei, und ist ein Schlüsselprojekt auf dem Abschnitt der Hefei-Wuhan-Hochgeschwindigkeitsstrecke vom Neustadtbezirk des Jangtse bis zum Tianhe-Abschnitt in Wuhan. Sie ist insgesamt 21.909 Meter lang. Die Brücke liegt im Engpassbereich eines Eisenbahnknotenpunkts und überquert an mehreren Stellen mit Drehbrückenträgern die Peking-Guangzhou-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Shanghai-Chengdu-Strecke, die Peking-Guangzhou-Güterlinie und die Macheng-Wuhan-Eisenbahn. Dies war der fünfte Drehbau des Projekts. Der T-förmige Brückenträger des Pfeilers Nr. 416 befindet sich im Abschnitt zwischen dem Linjiawan-Streckenbahnhof und dem Westbahnhof Hengdian der Peking-Guangzhou-Linie. Er ist insgesamt 96 Meter lang, 12,6 Meter breit und wiegt etwa 6.000 Tonnen.
Der Hubei-Abschnitt der Hefei-Wuhan-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist ein wichtiger Bestandteil der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang des Jangtse. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die Reisezeit von Wuhan nach Hefei auf eine Stunde verkürzt, was von großer Bedeutung für den beschleunigten Aufbau des Hochgeschwindigkeitskorridors entlang des Jangtse und die Optimierung des Intercity-Eisenbahnnetzes im Großraum Wuhan ist.
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