Stadt Pasadena in den USA treibt Sanierung zweier Straßen und barrierefreien Umbau voran

de.wedoany.com-Bericht: Am 6. November veröffentlichte die Stadt Pasadena im US-Bundesstaat Kalifornien den Bauablauf für die Straßensanierung am Fair Oaks Boulevard und am Los Robles Boulevard. Das Projekt umfasst rund 1,27 Meilen (etwa 2,04 Kilometer) der beiden Straßen, der Auftragswert beträgt maximal 1.288.100 US-Dollar, die Bauausführung liegt bei Hardy & Harper Inc. Die Arbeiten umfassen das Fräsen und Neuaufbringen von Asphaltdecken sowie die Reparatur oder den Neubau beschädigter Bordsteine, Gehwege, Entwässerungsrinnen, Grundstücksein- und -ausfahrten und barrierefreier Rampen.

Nach dem von der Stadt Pasadena veröffentlichten Bauplan erstreckt sich der Bauabschnitt am Fair Oaks Boulevard vom Washington Boulevard bis zur Mountain Street; das Fräsen und Neuaufbringen der Fahrbahndecke ist für den 12. bis 13. November 2026 geplant. Der Bauabschnitt am Los Robles Boulevard reicht vom Washington Boulevard bis zum Orange Grove Boulevard; dieselben Arbeiten sind dort für den 16. bis 18. November vorgesehen. Der Umbau der Betoneinrichtungen an beiden Straßenabschnitten ist bereits vor dem 6. November abgeschlossen worden, die Entfernung der Fahrbahnmarkierungen ist für den 9. bis 10. November geplant, und die abschließende Wiederherstellung der Markierungen, die Anpassung der Schachtdeckel der unterirdischen Versorgungsleitungen sowie die Installation der Induktionsschleifen für die Verkehrssignale sollen vom 19. bis 25. November abgeschlossen werden. Die genannten Bautermine sind vorläufig und können je nach Witterung und örtlichen Gegebenheiten angepasst werden.

Die Fahrbahnarbeiten erfolgen durch Fräsen und anschließendes Neuaufbringen von Asphalt, wodurch die Oberfläche der bestehenden Straße erneuert wird. Zu den begleitenden Arbeiten gehören der Abbau und Neubau beschädigter Bordsteine, Entwässerungsrinnen, Gehwege, barrierefreier Rampen, der Befestigung von Grundstücksein- und -ausfahrten sowie quer verlaufender Entwässerungsrinnen; zugleich werden die Kontrollschächte der unterirdischen Versorgungsleitungen angepasst, die Induktionsschleifen der Verkehrssignale ausgetauscht und erhöhte Fahrbahnmarkierungen installiert. Die Straßensanierung behandelt somit sowohl den Straßenaufbau als auch die zugehörigen Einrichtungen und verbessert die Bedingungen für den Fahrzeugverkehr sowie die barrierefreie Nutzbarkeit der Fußgängerüberwege.

Der Auftrag wurde am 24. August 2026 an Hardy & Harper Inc. aus Lake Forest vergeben; der Höchstbetrag des Vertrags beläuft sich auf 1.288.100 US-Dollar, wobei das Angebot des Unternehmens 1.171.000 US-Dollar beträgt und zusätzlich 10 % für unvorhergesehene Kosten enthalten sind. Für Bauleitung, Prüfung und Bauaufsicht sind weitere 30.000 US-Dollar vorgesehen, sodass die Gesamtfinanzierung etwa 1.318.100 US-Dollar umfasst. Die Baukosten werden aus dem vom US-Ministerium für Wohnungsbau und Stadtentwicklung verwalteten Community Development Block Grant (CDBG) und dem kalifornischen SB1-Programm für Straßeninstandhaltung und -sanierung finanziert; von den Bundesmitteln sind 1.125.000 US-Dollar zweckgebunden für diese Straßensanierung und die Verbesserung der Barrierefreiheit bestimmt.