Am 26. Februar veröffentlichte Lei Jun, Gründer, Vorsitzender und CEO von Xiaomi, auf Weibo einen Beitrag, in dem er die Positionierung und Ziele des Xiaomi SU7 Ultra erläuterte. Er sagte, dass dieses Auto dazu konzipiert sei, „ein neues Luxusauto dieser Ära“ zu schaffen, mit einer Leistung, die mit Porsche vergleichbar sei, einer Technologie, die mit Tesla gleichauf sei, und einem Luxus, der mit BBA vergleichbar sei. Lei Jun ist von der Leistungsfähigkeit des Produkts überzeugt und sagt, dass das jährliche Verkaufsziel von 10.000 Einheiten zu 90 % erreicht worden sei. Zuvor hatte er an seinem ersten Arbeitstag Anfang des Monats verraten, dass die Arbeitsbelastung enorm sei, weil im Februar zwei High-End-Produkte, Xiaomi 15 Ultra und SU7 Ultra, auf den Markt kommen müssten, und Präsident Lu Weibing einen speziellen roten Umschlag überreicht.

Xiaomi Motors hat offiziell bestätigt, dass die SU7 Ultra-Launch-Konferenz am 27. Februar stattfinden soll. Der Vorverkauf für das Auto hat bereits begonnen. Der Preis liegt bei 814.900 Yuan. Innerhalb von 10 Minuten nach Verkaufsbeginn lag die Zahl der Bestellungen bei über 3.680 Stück. Lei Jun stellte vor, dass der SU7 Ultra das am höchsten positionierte und leistungsstärkste Modell der Xiaomi SU7-Serie sei. Im Gegensatz zum Prototypen ist es ein viertüriger Rennwagen, der für den Straßenverkehr zugelassen ist und das Ziel hat, „das schnellste viertürige Serienauto der Welt“ zu sein. Das Antriebssystem ist mit einem selbst entwickelten Super-Dreizylindermotor ausgestattet, der aus zwei V8-Motoren und einem V6-Motor besteht und eine Gesamtleistung von 1.548 PS, eine Beschleunigung von null auf hundert in nur 1,98 Sekunden und eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h bietet.

Informationen des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie zufolge beträgt die Spitzenleistung des Frontmotors des SU7 Ultra 288 Kilowatt, und die Doppelmotoren an der Hinterachse haben jeweils eine Leistung von 425 Kilowatt. In Kombination mit dem Dreimotorensystem können 1.548 PS erreicht werden. Der Supermotor V8 hat eine maximale Drehzahl von 27.200 U/min. Seine erste Anwendung in der Massenproduktion markiert für Xiaomi einen Durchbruch auf dem Gebiet der Hochleistungsmotoren. Lei Jun betonte, dass dieses Auto nicht nur auf ultimative Leistung abziele, sondern auch Elemente von Technologie und Luxus in sich integriere und danach strebe, einen Platz im High-End-Markt einzunehmen.

Die Markteinführung des SU7 Ultra fällt mit dem wichtigsten Knotenpunkt des beschleunigten Layouts von Xiaomi Auto zusammen. Der heiße Vorverkauf und Lei Juns selbstbewusste Aussage zeigen, dass er die Marktnachfrage und die Stärke seines Produkts genau versteht. Wenn das jährliche Verkaufsziel von 10.000 Einheiten erreicht wird, wird dies die Wettbewerbsfähigkeit von Xiaomi im Bereich der mit alternativer Energie betriebenen Fahrzeuge weiter festigen. Die Einführung dieses viertürigen Rennwagens ist nicht nur ein Beweis der technologischen Stärke, sondern verleiht Xiaomi auch Nachdruck für seine High-End-Markenstrategie.