Australiens Fortescue startet Bau von 690-MW-Solarkraftwerk_Weltnachrichten

Australiens Fortescue startet Bau von 690-MW-Solarkraftwerk

2026-06-12 08:56

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de.wedoany.com-Bericht: Fortescue gab Ende Mai bekannt, dass rund 120 Kilometer südlich von Port Hedland in Australien mit dem Bau des 690-MW-Solarkraftwerks Turner River begonnen wurde. Dieses Kraftwerk ist die letzte benötigte Solaranlage im Rahmen des unternehmenseigenen Dekarbonisierungsplans „Real Zero“.

Mit dem Bau des Solarkraftwerks Turner River (mit einer installierten Leistung von 690 MW) wurde in der Region Pilbara begonnen.

Fortescue hat im Cloudbreak-Minenstandort ein Batteriespeichersystem (BESS) mit 74 MW / 650 MWh installiert; das 190-MW-Solarkraftwerk in diesem Minengebiet steht kurz vor der Fertigstellung. Sobald das Turner-River-Projekt abgeschlossen ist, wird Fortescue in der Lage sein, zusammen mit dem Solarkraftwerk am Solomon Airport (440 MW), dem Cloudbreak-Solarkraftwerk (190 MW) und dem North Star Junction-Solarkraftwerk (100 MW) die gesamte Solarenergie zu erzeugen, die zur Erreichung der Null-Emissionsziele für alle Eisenerzabbauaktivitäten erforderlich ist. Diese Projekte verfügen insgesamt über eine erneuerbare Kapazität von über 1,4 GW, was ausreicht, um etwa 500.000 Haushalte mit Strom zu versorgen.

Für das Turner-River-Projekt wird die Installation von über einer Million Solarzellen erwartet; die Fertigstellung ist für 2028 geplant. Das Batteriespeichersystem soll 2027 fertiggestellt werden.

Dino Otranto, CEO von Fortescue Metals and Operations, erklärte, dass Fortescue, während andere noch darüber diskutieren, ob Dekarbonisierung machbar sei, bereits daran arbeite, alles Notwendige für die Dekarbonisierung zu bauen. Das Unternehmen plant, seine Dekarbonisierungsziele für die Pilbara-Minenregion bis 2030 zu erreichen, was bedeutet, dass bei der Stromversorgung, dem Landtransport sowie den Bohr- und Transportarbeiten vor Ort weder Erdgas noch Diesel verbrannt werden.

Fortescue hat in der Pilbara-Region bereits über 480 Kilometer Hochspannungsübertragungsinfrastruktur errichtet. Nach Fertigstellung wird dieses Netz über 620 Kilometer umfassen und die erneuerbaren Energieanlagen des Unternehmens mit seinen Minen-, Eisenbahn- und Hafenbetrieben verbinden.

Während das Unternehmen sein Portfolio an erneuerbaren Stromerzeugungs- und Speicherprojekten weiterentwickelt, elektrifiziert Fortescue gleichzeitig seine Bergbaufahrzeugflotte. Derzeit sind 16 elektrische Bagger und ein elektrischer Bohrer in seinen Eisenerzabbauanlagen im Einsatz. Das Unternehmen erwartet, dass bis Ende 2026 etwa die Hälfte seiner Baggerflotte elektrifiziert sein wird. Darüber hinaus wird der erste batterieelektrische Lkw voraussichtlich noch vor Jahresende in Betrieb genommen; der erste unternehmenseigene 6-MW-Schnelllader hat ebenfalls mit der Inbetriebnahme begonnen und kann einen Lkw in etwa 30 Minuten vollständig aufladen.

Das Unternehmen berichtete, dass sich die Prototypen von batterieelektrischen Ladern, Baggern, Planierraupen und Tankfahrzeugen von XCMG in der Endphase der Werkserprobung befänden; die Ausrüstung sei bereit für den Transport von China nach Pilbara für Feldtests.

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