de.wedoany.com-Bericht: Eine Tochtergesellschaft von Sillo Maritime (Sillo Maritime) aus Indonesien hat einen 2009 gebauten Flüssigerdgas (LNG)-Tanker für 65 Millionen US-Dollar erworben.
Das in Jakarta ansässige Unternehmen Sillo Maritime gab in einer Börsenmitteilung bekannt, dass seine Tochtergesellschaft Transpor Nusantara Line (TNL) den LNG-Tanker am 3. Juni von Eternity Ocean Maritime (Eternity Ocean Maritime) erworben hat. Das Schiff wurde 2009 gebaut, hat die IMO-Nummer 9331660, ist 286,3 Meter lang, 46,5 Meter breit und hat eine Bruttoraumzahl von 110.881 GT. Sillo Maritime gab den Namen des LNG-Tankers nicht bekannt.
Laut VesselsValue-Daten handelt es sich bei dem LNG-Tanker um die „Seri Balhaf“ mit einem Fassungsvermögen von 157.720 Kubikmetern, die zuvor der malaysischen MISC (Malaysian International Shipping Corporation) gehörte. Die Daten zeigen, dass das Schiff in „Golden Queena“ umbenannt wurde. Sillo Maritime gab an, dass die Eternity Ocean Maritime Ltd. im Dezember 2025 gegründet wurde, ohne weitere Details zu nennen. Daten auf der Website von Soechi Lines (Soechi Shipping) zeigen, dass die Eternity Ocean Maritime Ltd. eine Tochtergesellschaft dieser indonesischen Reederei ist.
Makler erklärten kürzlich, dass Soechi Lines den 2009 gebauten LNG-Tanker „Seri Balqis“ von MISC gekauft habe.
Dies ist nicht der erste Vorstoß von Sillo Maritime in den Erwerb von LNG-Tankern. Im Jahr 2022 kaufte die Tochtergesellschaft Golden Prima Maritim die 2007 gebaute „Methane Shirley Elisabeth“ (jetzt „Golden Isaia“) mit einem Fassungsvermögen von 145.000 Kubikmetern. Golar LNG Partners verkaufte das Schiff für rund 54 Millionen US-Dollar.
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