de.wedoany.com-Bericht: Das südafrikanische Phelan Green Sustainable Aviation Fuel-Projekt hat eine Technologielizenz von Johnson Matthey Catalyst Technologies erhalten. Das südafrikanische SAF-Projekt befindet sich in der Saldanha Bay in der Provinz Westkap und soll vor Ende 2026 in die Bauphase eintreten. Es ist Teil des Phelan Green Hydrogen Project, dessen Gesamtwert auf rund 47 Milliarden Rand geschätzt wird.

In der ersten Phase des südafrikanischen SAF-Projekts ist eine Jahresproduktion von rund 35.000 Tonnen elektrosynthetischem nachhaltigem Flugkraftstoff geplant, der für den EU- und den britischen Markt bestimmt ist. Nach vollständiger Fertigstellung wird die Jahreskapazität voraussichtlich 140.000 Tonnen erreichen. Johnson Matthey wird das Projekt mit der HyCOgen-Technologie versorgen, die Kohlendioxid und Elektrolyse-Wasserstoff in Kohlenmonoxid umwandelt, das dann mit Wasserstoff zu Synthesegas synthetisiert und über die FT CANS-Technologie zu synthetischem Rohöl verarbeitet wird.

Mit der Umsetzung der Technologielizenz- und Ingenieurvereinbarungen tritt das südafrikanische SAF-Projekt in die Phase der Festlegung des Verfahrenstechniksystems ein. Der anschließende Bau wird die Nachfrage in Bereichen wie Elektrolyse-Wasserstofferzeugung, Kohlendioxid-Nutzung, Synthesegas-Herstellung, Katalysatoren, Reaktoren und Kraftstoffraffination ankurbeln und gleichzeitig neue Projektunterstützung für die südafrikanische grüne Kraftstoffindustrie bieten.

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