de.wedoany.com-Bericht: Im Rahmen des Melton Line Upgrade-Projekts hat der Bau eines neuen Zugabstellplatzes in Cobblebank begonnen, um die Einführung längerer neunteiliger VLocity-Züge ab dem nächsten Jahr zu unterstützen.
Die neue Anlage befindet sich östlich des Melton Station und wird nach ihrer Fertigstellung die Fahrgastkapazität der Melton-Linie während der Hauptverkehrszeiten um 50 % erhöhen. Die Fertigstellung wird voraussichtlich ein Jahr früher als geplant erfolgen. Der Abstellplatz wird direkt an die Melton-Linie angeschlossen, sodass die Züge vor dem ersten täglichen Service am Melton Station bereitstehen können.
Die Bauarbeiten werden in Phasen durchgeführt, beginnend mit der Baustellenvorbereitung und der Installation notwendiger Versorgungseinrichtungen, gefolgt von Gleis- und Betriebsanlagen. Im Winter werden die Bauarbeiter die Infrastruktur vor Ort errichten und die Baustelle für die Hauptarbeiten vorbereiten, einschließlich der Installation von Einfahrtstoren und Zufahrtsstraßen an der Abey Road sowie der Fertigstellung von Abwasserleitungen und Versorgungsanschlüssen. Nach Abschluss der Baustellenvorbereitung wird mit dem Bau von Betriebsgebäuden begonnen, die Mitarbeiter-Einrichtungen, Reinigungspersonal-Einrichtungen, Technikräume und Lagerbereiche umfassen. Um die Liefergeschwindigkeit zu erhöhen, werden vorgefertigte Gebäude verwendet. Anschließend erfolgt der Bau der Gleisinfrastruktur, einschließlich der Verlegung von Schotter, Schwellen und Schienen; für das Gleisbett werden etwa 6.000 Tonnen Schotter verwendet.
Der fertiggestellte Abstellplatz wird mit einem 46-kW-Solarsystem ausgestattet sein, das 110 Solarmodule umfasst. Zudem wird eine Landschaftsbegrünung mit 300 einheimischen Bäumen und etwa 20.000 einheimischen Sträuchern und Gräsern durchgeführt. Die Anlage ist auch so konzipiert, dass sie nach einer zukünftigen Elektrifizierung der Melton-Linie Stadtzüge aufnehmen kann.
Der Abstellplatz ist Teil des umfassenderen Melton Line Upgrade-Projekts, das von der Regierung des Bundesstaates Victoria und der australischen Regierung gemeinsam finanziert wird. Das Projekt umfasst auch die Verlängerung der Bahnsteige an den Stationen Cobblebank, Rockbank, Caroline Springs und Deer Park, um längere Züge aufnehmen zu können. Dieses Upgrade erfolgt parallel zu mehreren großen Verkehrsprojekten im Westen Melbournes, darunter die Beseitigung der Bahnübergänge an den Straßen Coburns, Exford und Ferris in Melton sowie der Bau des neuen Melton Station. Der neue Melton Station soll später in diesem Jahr eröffnet werden und wird vier Bahnsteige umfassen, von denen zwei verlängerte Bahnsteige sind, um ab 2027 neunteilige VLocity-Züge aufnehmen zu können. Die neue Hopkins Road-Brücke in Truganina wurde bereits im Mai eröffnet, und die Ferris Road-Brücke in Melton soll am 15. Juli für den Verkehr freigegeben werden.
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