de.wedoany.com-Bericht: Die niederländische Forschungseinrichtung TNO hat einen neuen Weg für das Kunststoffrecycling vorgestellt, der zwischen mechanischem und chemischem Recycling angesiedelt ist. Die selektive Lösungsplattform namens Möbius hat nun die Phase erreicht, in der sie bei Kunden vor Ort getestet werden kann, und ist nicht mehr nur auf das Labor beschränkt. Sie zielt darauf ab, verunreinigte, eingefärbte oder additivhaltige Kunststoffströme zu verarbeiten, die mit mechanischem Recycling nur schwer wirtschaftlich zu recyceln sind.
Das Kernprinzip der Möbius-Plattform ist die Verwendung von organischen Lösungsmitteln mit niedrigem Siedepunkt, um Zielpolymere selektiv zu lösen, Verunreinigungen und Additive zu entfernen und anschließend die strukturell intakten Polymere zurückzugewinnen. Dieser Prozess vermeidet sowohl den hohen Energieverbrauch und die hohen Kapitalinvestitionen der chemischen Depolymerisation als auch die Herstellung von Rezyklaten mit einer Qualität, die der von Neumaterial nahekommt. TNO ist der Ansicht, dass mechanisches Recycling bei sauberen und gut sortierten Rohstoffen weiterhin die erste Wahl ist, während Möbius speziell für Materialien entwickelt wurde, die außerhalb dieser Verarbeitungsgrenzen liegen, darunter Mischkunststoffe, technische Polymere und stark additivhaltige Abfälle.
In Bezug auf die technische Validierung hat TNO mit seiner Leto-Pilotanlage den Technology Readiness Level 5 (TRL 5) erreicht. Die Anlage hat aus Abfällen von Altfahrzeugen etwa 5 Kilogramm recyceltes SAN hergestellt. TNO plant, die Anlage als nächstes bei Industriekunden vor Ort zu installieren, um den TRL 6 zu erreichen. Zu den bereits bekannt gegebenen industriellen Kooperationen von TNO gehören Partnerschaften mit Braskem im Bereich Polyolefine, mit ELIX Polymers im Bereich ABS, mit Royal Dahlman im Bereich Filtration sowie die Teilnahme am Horizon-Europe-Projekt ABSolEU (in Zusammenarbeit mit LEGO, Volvo und BIC).
Die kommerziellen Aussichten von Möbius sind eng mit politischen Rahmenbedingungen und Vorschriften verbunden. Die EU-Altauto-Verordnung hat eine vorläufige Einigung erzielt, die vorsieht, dass neue Modelle innerhalb von sechs Jahren nach Inkrafttreten der Verordnung mindestens 15 % recycelten Kunststoff enthalten müssen, der innerhalb von zehn Jahren auf 25 % ansteigen soll, wobei mindestens 20 % aus dem geschlossenen Kreislauf von Altfahrzeugen stammen müssen. Diese Bestimmung schafft direkt einen Markt für Möbius, um technische Polymere aus Autoschrott zurückzugewinnen. Die Bauindustrie, einer der größten Abnehmer von recycelten Kunststoffen in Europa mit einem jährlichen Verbrauch von etwa zehn Millionen Tonnen, steht ebenfalls unter Druck, den Rezyklatanteil zu erhöhen.
Das Patentportfolio von Möbius offenbart seinen Plattformcharakter. Die relevanten Patente decken Bereiche ab wie die Trennung von Polyolefinen unter Verwendung von unpolaren Lösungsmitteln mit niedrigem Siedepunkt (z. B. MTBE und Cyclopentan), die Herstellung von Polymeren als flüssige Ströme, die für nachgeschaltete Pyrolyse- oder Crackprozesse geeignet sind, durch ein Lösungsmittelwechselkonzept, sowie die Abtrennung von Polycarbonat aus gemischten PC/ABS- und PC/HIPS-Verbindungen unter Verwendung von Keton-Lösungsmitteln. TNO betont gleichzeitig, dass die Plattform in der Lage ist, wertvolle Additive wie Pigmente, Weichmacher und Flammschutzmittel zurückzugewinnen und spezifische kritische Rohstoffe aus Elektronik- und Fahrzeugabfällen zu recyceln.
TNO räumt ein, dass die Labor- und Pilotversuche zwar vielversprechend seien, für den vollständigen kommerziellen Weg jedoch eine Demonstrationsanlage mit einer Kapazität von etwa 100 Kilogramm pro Tag über einen Zeitraum von etwa zwei Jahren erforderlich sei, um vollständige Daten zur Stoffbilanz, Energiebilanz, Lebenszyklusanalyse und technisch-wirtschaftlichen Bewertung zu generieren. Das Unternehmen erklärt, dass die zukünftigen Herausforderungen zunehmend in der industriellen Tragfähigkeit und nicht in der Laborkapazität lägen, und dass die kommerzielle Einführung von der gleichzeitigen Koordination von Rohstoffverfügbarkeit, Fertigungspartnern, Spezifikationsanforderungen, Investitionen und Vorschriften abhänge.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
