de.wedoany.com-Bericht: Die Audi Hungaria Zrt. hat am 18. Juni 2026 in ihrem Motorenwerk in Győr (Nordwestungarn) offiziell die Serienproduktion des neuen MEBeco-Elektroantriebs gestartet. Dieser Elektroantrieb ist eine Kernkomponente der MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns. Das erste Fahrzeug, das mit diesem Antrieb ausgestattet wird, ist der vollelektrische Kleinwagen Raval der zum Volkswagen Konzern gehörenden Marke CUPRA. Die Vorbereitungen für das Projekt begannen im Jahr 2022, der Bau der Produktionsanlagen startete 2024. Die Gesamtinvestition beträgt 350 Millionen Euro, wobei die ungarische Regierung das Projekt mit 22,5 Millionen Euro subventioniert.
Die Audi Hungaria Zrt., ein Mitglied der Audi-Gruppe, produziert seit 1994 Antriebsstränge für Audi und den Volkswagen Konzern und ist das weltweit größte Antriebsstrangwerk. Mit über 11.000 Mitarbeitern zählt das Unternehmen zu den größten Arbeitgebern Ungarns. Seit seiner Gründung hat es insgesamt mehr als 12 Milliarden Euro investiert und ist damit der größte ausländische Investor des Landes. Das Werk in Győr verfügt über 32 Jahre Erfahrung in der Antriebsstrangfertigung und 27 Jahre in der Fahrzeugproduktion. Im Jahr 2025 produzierte das Unternehmen 1.585.290 Antriebsstränge (davon 264.871 elektrische Antriebsstränge) und 200.756 Fahrzeuge. Der Jahresumsatz betrug 9,222 Milliarden Euro, der Nettogewinn 368 Millionen Euro.
MEBeco (Modularer E-Antriebs-Baukasten) ist nach dem PPE-Plattform-Elektroantrieb der zweite von Audi Hungaria speziell für die Großserienproduktion entwickelte Elektroantrieb. Dieser Antrieb ist ein Kernbestandteil der weiterentwickelten MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns. Im Werk Győr montiert Audi erstmals nicht nur komplette Elektroantriebe, sondern fertigt auch Schlüsselkomponenten wie Blechpakete, Rotoren und Leistungselektronik selbst, einschließlich Softwareentwicklung und integrierter Endprüfung. Die Produktionsfläche umfasst 33.000 Quadratmeter. Der Elektroantrieb trägt die Typbezeichnung APP290, abgeleitet von seinem maximalen Drehmoment von 290 Newtonmetern. Im CUPRA Raval wird der Motor in vier Leistungsstufen von 85 kW, 99 kW, 155 kW und 166 kW angeboten.
Der MEBeco-Elektroantrieb wird in der neuen Familie vollelektrischer Kleinwagen des Volkswagen Konzerns zum Einsatz kommen. Neben dem CUPRA Raval gehören dazu auch der VW ID.Polo samt GTI-Version, der VW ID.Cross und der Škoda Epiq. Audi Hungaria plant, die Produktion schrittweise vom Einschicht- auf den Dreischichtbetrieb hochzufahren. Gerd Walker, Vorstand für Produktion und Logistik der Volkswagen AG, Vorstand für Produktion und Logistik der Audi AG und Aufsichtsratsvorsitzender von Audi Hungaria, erklärte, die Zukunft der Elektromobilität sei gesichert, und die Serienproduktion des neuen Elektroantriebs sei ein wichtiger Schritt auf dem Weg des Volkswagen Konzerns in die Elektromobilität. Michael Breme, Vorsitzender der Geschäftsführung von Audi Hungaria, betonte, der Start der MEBeco-Serienproduktion sei entscheidend für die nächste Phase des Übergangs des Volkswagen Konzerns zur Elektromobilität.
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