de.wedoany.com-Bericht: Der neue LR1-Tanker „Blooming Future“ von Braskem Trading & Shipping (BT&S), einer Tochtergesellschaft von Braskem, hat den Betrieb aufgenommen. Das Schiff wird hauptsächlich für den Transport von Naphtha eingesetzt, einem wichtigen Rohstoff für die petrochemische Produktion. Die „Blooming Future“ wurde bei einer Namenszeremonie in China getauft und ist auf höhere Energieeffizienz und geringere CO₂-Emissionsintensität ausgelegt. Im Vergleich zu den derzeit von dem Unternehmen betriebenen Schiffen wird eine Reduzierung der CO₂-Emissionen um etwa 30 % erwartet, was einer jährlichen Einsparung von 6.500 Tonnen entspricht.
Hardi Schuck, Direktor von Braskem Trading & Shipping, erklärte, dass die „Blooming Future“ Naphtha mit optimierter Geschwindigkeit transportieren werde, um die industrielle Produktion zu unterstützen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken. Das Schiff sei nach den höchsten Standards für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit konstruiert und zeige die Möglichkeit einer Synergie zwischen Betriebseffizienz und kohlenstoffarmem Seetransport auf.
Das Schiff ist als IMO-Typ 3 klassifiziert und für den Transport von Chemikalien und Erdölderivaten ausgelegt. Es ist mit Motoren ausgestattet, die Biokraftstoffe nutzen können, sowie mit energiesparenden Systemen. Schuck betonte, dass die Betriebsergebnisse des neuen Schiffs herausragend seien; seine Breite entspreche einer sechsspurigen Autobahn, und es könne eine Fracht transportieren, die dem Volumen von 35 olympischen Schwimmbecken entspreche.
Die Inbetriebnahme der „Blooming Future“ ist Teil des Expansionsplans von Braskem Trading & Shipping, der vorsieht, dass bis Anfang 2027 vier LR1-Tanker in Betrieb sein werden.
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