de.wedoany.com-Bericht: Bolder Industries wird im NextGen-Bereich des Hafens Antwerpen-Brügge in Belgien sein erstes europäisches Produktionswerk errichten – eine kommerzielle Anlage zur Herstellung von recyceltem Carbon Black. Das Unternehmen hat nun die endgültige Baugenehmigung erhalten.
Das in Boulder, Colorado (USA) ansässige Unternehmen Bolder Industries hat den Genehmigungsprozess in Zusammenarbeit mit OSQB, United Experts, Antea Group und Cyclops abgeschlossen und treibt derzeit die Auswahl der Auftragnehmer voran.
Die Anlage wird die ISCC PLUS-zertifizierten Produkte BolderBlack und BolderOil herstellen, die massenbilanziert sind und bereits kommerziell genutzt werden – derzeit im Einsatz bei Bolder-Kunden in Nordamerika.
BolderBlack ist ein nachhaltiger und rückverfolgbarer recycelter Carbon Black, der in über 3.000 kommerziellen Anwendungen in den Bereichen Reifen, Gummiwaren, Kunststoffe, Druckfarben und Beschichtungen nachgewiesen ist. BolderOil ist ein fortschrittliches Pyrolyseöl, das als kohlenstoffarmer Rohstoff für Brennstoffe, industrielle Prozesse und die Chemieproduktion dient.
Die genehmigte Anlage ist für eine Auslegungskapazität von 86.000 Tonnen ausgelegt und wird Bolder-eigene kontinuierliche thermische Pyrolyseverfahren zur Herstellung von BolderBlack und BolderOil einsetzen, mit denen etwa 98 % der Materialbestandteile jedes Reifens zurückgewonnen werden können. Die Anlage wird in zwei Phasen errichtet.
Phase 1 wird die jährliche Auslegungskapazität des europäischen Bolder-Werks auf 43.000 Tonnen bringen und über 50 Arbeitsplätze in der Region Antwerpen schaffen; Phase 2 wird die Kapazität auf die volle Auslastung erweitern.
Bolder gibt an, dass die Anlage bei voller Auslastung jährlich rund 6 Millionen Altreifen verarbeiten wird. Im Vergleich zur Herstellung von primärem Carbon Black reduziert das Verfahren die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus um bis zu 85 % und vermeidet in den ersten zehn Jahren etwa 606.000 Tonnen CO2-Äquivalent-Emissionen.
Während der vorgeschriebenen öffentlichen Konsultationsfrist gingen keine Einwände ein, was das Unternehmen als starke Unterstützung durch die Gemeinde und die Interessengruppen wertet.
„Der NextGen-Bereich wurde genau für diese Art von Infrastruktur konzipiert – Anlagen, die Nachhaltigkeitsziele in operative Realität umsetzen", sagte Rob Smeets, CEO des Hafens Antwerpen-Brügge. „Bolder Industries hat die technische Glaubwürdigkeit und die Kooperationsdisziplin unter Beweis gestellt, die für den Bau einer Anlage dieser Größenordnung erforderlich sind. Wir sind stolz darauf, Antwerpens Rolle im europäischen Wandel hin zur zirkulären Rohstoffproduktion zu unterstützen."
Die Anlage wird vom EU-Innovationsfonds kofinanziert, einem der weltweit größten Demonstrationsprogramme für innovative kohlenstoffarme Technologien, der aus Einnahmen des EU-Emissionshandelssystems finanziert und von CINEA verwaltet wird. Die Anlage hat zudem eine Eigenkapitalinvestition von Tiger Infrastructure Partners erhalten.
Der Innovationsfonds unterstützt Vorzeigeprojekte, die in energieintensiven Industrien signifikante Treibhausgasreduktionen erzielen. Bolder erklärt, dass die Anlage dieser Mission gerecht wird, indem sie zeigt, wie eine großflächige Dekarbonisierung der industriellen Fertigung durch den Ersatz von fossil abgeleitetem primärem Carbon Black durch nachhaltige, massenbilanzierte, rückverfolgbare Alternativen erreicht werden kann.
„Diese Genehmigung ist ein wichtiger Meilenstein für Bolder Industries und den Hafen Antwerpen-Brügge", sagte Tony Wibbeler, CEO von Bolder Industries. „Sie ist ein entscheidender Schritt in der rigorosen Entwicklung unserer europäischen Plattform und unterstreicht unser Engagement, BolderBlack und BolderOil an Kunden weltweit zu liefern."
Die Anlage wird die europäische Produktionskapazität von Bolder zusätzlich zu den bestehenden kommerziellen Standorten in Maryville (Missouri) und Terre Haute (Indiana) erweitern.
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