de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich fand auf dem Werftgelände der Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. in Changxing Island die Taufzeremonie für das sechste Schiff der Phase I des von der China Classification Society (CCS) geprüften und von der Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. gebauten 174.000-Kubikmeter-Membran-LNG-Transportschiffs „GREENERGY CLOUD“ (绿能云) der China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) Gas and Power Group statt. Guo Jianjun, stellvertretender Geschäftsführer der CCS-Niederlassung Shanghai, nahm an der Zeremonie teil.
Die Taufe der „GREENERGY CLOUD“ ist von großer Bedeutung für die Stärkung der chinesischen LNG-Transportkapazität. Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 299 Metern, ist mit einem Zweistoff-Hauptmotor ausgestattet, der die neueste iCER-Technologie (intelligente Abgasrückführung) nutzt, und verwendet das GTT NO.96 Super+-Membran-Ladungsrückhaltesystem. Es bietet zahlreiche Vorteile wie hervorragende schnelle Reaktionsfähigkeit, niedrigen Gesamtenergieverbrauch, ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften, hohe Tankkompatibilität, geringes Leergewicht, herausragende Ladefähigkeit, einfache Bedienung und Wartung sowie hohe Anpassungsfähigkeit an verschiedene Routen und kann effizient die Betriebsanforderungen diversifizierter Routen erfüllen.
Mit der Taufe der „GREENERGY CLOUD“ ist der Bau der sechs „绿能“-Serien-LNG-Transportschiffe der Phase I des 174.000-Kubikmeter-Membran-LNG-Transportschiffs der CNOOC Gas and Power Group erfolgreich abgeschlossen. Die CCS hat sich stets an Technologie und Qualität orientiert und war in allen Schlüsselphasen der Schiffsdesignprüfung und der Qualitätskontrolle während des Baus tief eingebunden. Mit ihrer professionellen technischen Kompetenz und ihrem rigorosen Arbeitsstil hat sie eine solide Grundlage für die sichere und qualitativ hochwertige Ablieferung der sechs großen LNG-Transportschiffe „绿能瀛“, „绿能珠“, „绿能星“, „绿能月“, „绿能风“ und „绿能云“ geschaffen.
Während der Bauphase hat das CCS-Prüfungs- und Vor-Ort-Inspektionsteam, basierend auf den Anforderungen des Reeders und der Werft, proaktiv koordiniert und vorausschauende Dienstleistungen erbracht. Mit seiner hervorragenden Inspektionstechnologie und effizienten Problemlösung hat es hohe Anerkennung von allen Seiten gewonnen. Das erste Schiff „绿能瀛“ und das zweite Schiff „绿能珠“ wurden aufgrund ihres hervorragenden Designs und ihrer Umweltfreundlichkeit von der Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) mit dem „Green Ship Award“ 2024 bzw. 2025 ausgezeichnet, was die herausragende Leistung der chinesischen LNG-Flotte unterstreicht. Derzeit ist die „绿能“-Serie in einem stabilen Betriebszustand, ihre Fahrtrouten umfassen die wichtigsten Häfen in Europa, Amerika, Asien und Afrika und verleihen der Entwicklung der chinesischen LNG-Energie-Lieferkette starke Impulse.
