de.wedoany.com-Bericht: Die voraussichtlichen Bieter für die Baulose der ersten Phase der Schnellstraße Fuhai Avenue in China (Ostverlängerung der Huancheng South Road – Han Tianxian) wurden kürzlich bekannt gegeben. Die voraussichtlichen Angebotssummen für die fünf Baulose belaufen sich auf insgesamt rund 2,078 Milliarden Yuan. Die Investitionsschätzung für das Projekt beträgt etwa 3,834 Milliarden Yuan, die Baukosten für diese Ausschreibung liegen bei rund 2,3 Milliarden Yuan.
Die erste Phase der Schnellstraße Fuhai Avenue befindet sich in Ningbo, Provinz Zhejiang. Sie beginnt im Norden an der Ostverlängerung der Huancheng South Road und endet im Süden nördlich der Han Tianxian. Die Straße ist insgesamt etwa 6,5 Kilometer lang, die Straßenklasse ist eine städtische Schnellstraße, gebaut in der Form „Haupttrasse Schnellstraße + lokal angelegte Hauptstraßen-Nebenstraßen“. Die Brückenabschnitte der Haupttrasse sind etwa 3,9 Kilometer lang, die Tunnelabschnitte etwa 2,6 Kilometer. Entlang der gesamten Strecke wird ein Autobahnkreuz und vier Paare von Ein- und Ausfahrtsrampen errichtet.
Die voraussichtlichen Bieter und Angebotssummen für die fünf Baulose sind wie folgt: Baulos I (Länge 1,23 km) wurde von der Ningbo Construction Group Co., Ltd. mit einem Angebot von 482 Millionen Yuan gewonnen; Baulos II (Länge 1,84 km) von der Hongrun Construction Group Co., Ltd. mit einem Angebot von 458 Millionen Yuan; Baulos III (Länge 1,36 km) von einem Konsortium aus der Ningbo Residential Construction Group Co., Ltd. und der China Railway Tenth Bureau Group Co., Ltd. mit einem Angebot von 387 Millionen Yuan; Baulos IV (Länge 1,39 km) von einem Konsortium aus der Haida Construction Group Co., Ltd. und der China Construction Eighth Engineering Bureau Co., Ltd. mit einem Angebot von 374 Millionen Yuan; Baulos V (Länge 1,62 km) von der Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. mit einem Angebot von 377 Millionen Yuan.
