Ashok Leyland bringt Indiens erste Lkw mit Luftfederung auf den Markt – Nutzlastvorteil von bis zu 4 Tonnen

de.wedoany.com-Bericht: Ashok Leyland bringt die ersten Lkw-Baureihen Indiens mit Luftfederung auf den Markt. Die drei neuen Modelle bieten einen Nutzlastvorteil von bis zu 4 Tonnen und zielen darauf ab, die Betriebseffizienz und Rentabilität von Nutzfahrzeugen zu steigern.

Ashok Leyland, ein Unternehmen der Hinduja Group, bringt mit der neuen Serie die Modelle AVTR 4925 10×2 MAV, AVTR 4625 10×2 MAV und AVTR 4525 8×2 MAV auf den Markt. Es handelt sich um die ersten 49-Tonnen-, 46-Tonnen- bzw. 45-Tonnen-Lkw mit Luftfederung in Indien, die einen Nutzlastvorteil von bis zu 4 Tonnen bieten.

Das Luftfedersystem verbessert die Fahrzeugstabilität unter schweren Lastbedingungen, reduziert gleichzeitig Vibrationen und Stöße, trägt zu einem ruhigeren Fahrerlebnis bei – insbesondere auf unebenen Straßen – und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Diese Lkw sind zudem mit einer wartungsfreien Hinterachsfederung ausgestattet, die keine Schmierung erfordert und den Wartungsaufwand reduziert. iVAC (Intelligente Fahrzeugbeschleunigungskontrolle) und ATC (Automatische Traktionskontrolle) sind serienmäßig und dienen der Verbesserung von Kraftstoffeffizienz und Traktion unter verschiedenen Fahrbahnbedingungen.

Die Baureihe ist sowohl als Fahrgestell mit Fahrerhaus als auch als Vollkabine erhältlich und bietet verschiedene Aufbaulängen. Das Unternehmen gibt an, dass diese Lkw darauf ausgelegt sind, die Produktivität zu steigern, die Betriebskosten zu senken und einen höheren Mehrwert für die Kunden zu schaffen. Shenu Agarwal betonte die technologische Führungsposition von Ashok Leyland in der indischen Nutzfahrzeugbranche, während Sanjeev Kumar anmerkte, dass Kunden im Betrieb nach höherer Effizienz, Zuverlässigkeit und Wert streben.