de.wedoany.com-Bericht: Das Kabinett des Bundesstaates Maharashtra hat offiziell die Verlängerung des Nagpur-Metro-Netzes nach Kanhan genehmigt. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt 3,1035 Milliarden Rupien. Die Finanzierung erfolgt durch eine Kombination aus Eigenkapital, unverzinslichen nachrangigen Darlehen und vergünstigten multilateralen Krediten. Die Genehmigung des Projekts markiert eine weitere Erweiterung des städtischen Schienenverkehrsnetzes von Nagpur.
Kanhan hat derzeit etwa 35.000 Einwohner, von denen täglich rund 5.000 bis 6.000 Menschen nach Nagpur pendeln. Nach der Inbetriebnahme der Verlängerung wird erwartet, dass täglich etwa 20.000 zusätzliche Fahrgäste bedient werden können, was auch den Bewohnern der umliegenden Gebiete wie Ramtek, Tekdi, Kandri-Mine, Nagardhan, Gondegaon-Mine und dem Mouda-Superkraftwerk zugutekommt. Ziel der Strecke ist es, Arbeitern, Studenten und Industriemitarbeitern eine schnellere und zuverlässigere Verkehrsanbindung zu bieten.
Das Finanzierungskonzept des Projekts sieht vor: Die indische Zentralregierung (Central Government) und die Regierung von Maharashtra (Maharashtra Government) steuern jeweils 398,8 Millionen Rupien als Eigenkapital bei und gewähren unverzinsliche nachrangige Darlehen; die verbleibenden 1,5518 Milliarden Rupien werden über vergünstigte multilaterale Finanzierungsquellen aufgebracht. Die Projektträger hoffen, durch diese gemischte Finanzierungsstruktur die Kreditkosten zu senken und den Baufortschritt zu beschleunigen.
Nach Angaben von Beamten wird die Verlängerung die Reisezeiten verkürzen, mehr Bürger zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ermutigen und die Verkehrsüberlastung im gesamten Gebiet verringern. Die verbesserte Verkehrsanbindung soll die Erreichbarkeit von Arbeitszentren, Bildungseinrichtungen und Industriegebieten erhöhen und die langfristige Entwicklung der Stadt unterstützen. Die Entscheidung des Kabinetts ist ein wichtiger Bestandteil des schrittweisen Ausbauplans des Nagpur-Metro-Netzes.
Beamte fügten hinzu, dass das Projekt während der Bauphase voraussichtlich lokale Bautätigkeiten ankurbeln und indirekte wirtschaftliche Chancen schaffen werde. Die Planungsabteilung werde in Abstimmung mit den lokalen Behörden Zubringerdienste integrieren, um einen nahtlosen Anschluss an die bestehenden Verkehrskorridore zu gewährleisten.
