de.wedoany.com-Bericht: Kenia-Präsident William Ruto hat bestätigt, dass der Termin für die Grundsteinlegung der geplanten Dangote-Raffinerie feststeht. Dies zeigt, dass Nairobi sich als Raffinerie- und Erdölhandelszentrum Ostafrikas positionieren und die regionale Kraftstoffversorgungslandschaft neu gestalten will.
Ruto erklärte bei der Unterzeichnung des „Sovereign Wealth Fund Act 2026“ im State House in Nairobi, dass die Projektvorbereitungen bereits in der fortgeschrittenen Phase seien. Er wies Vizepräsident Kithure Kindiki an, einen gemeinsamen Ausschuss aus Regierung und Privatsektor zu leiten, der die Investitionen im Zusammenhang mit der Raffinerie koordinieren soll. Ruto sagte, der Termin für die Grundsteinlegung stehe fest, und Kenia ergreife Maßnahmen, um sich als erstklassiges Land zu etablieren.
Die Raffinerie soll im Bezirk Lamu angesiedelt werden und eine tägliche Verarbeitungskapazität von 700.000 Barrel Rohöl haben. Diese Größenordnung macht sie zur größten Raffinerieanlage Ostafrikas und zum größten Downstream-Investitionsprojekt in Afrika außerhalb Nigerias. Ihre Kapazität wird die Summe der bestehenden Raffinerien in Ostafrika übertreffen und könnte die derzeitige Abhängigkeit der Region von importierten Erdölprodukten aus dem Nahen Osten, Indien und Europa grundlegend verändern.
Der Projektstart erfolgt zu einer Zeit, in der die Kraftstoffnachfrage in Ostafrika aufgrund von Bevölkerungswachstum, Urbanisierung und Industrialisierung rapide steigt. Obwohl in Kenia, Uganda und den umliegenden Ölförderländern weitere Erdölvorkommen entdeckt wurden, sind die Länder der Region weiterhin stark auf importierte raffinierte Produkte angewiesen. Analysten zufolge könnte diese Raffinerie Kenia in ein regionales Kraftstoffexportzentrum verwandeln, das Märkte in Uganda, Ruanda, Burundi, Südsudan, der östlichen Demokratischen Republik Kongo und Teilen des Horns von Afrika bedient. Es wird erwartet, dass diese Investition den Wettbewerb mit den traditionellen Kraftstoffversorgungszentren am Golf verschärft und die regionalen Handelsströme von Langstreckenimporten hin zu einer innerafrikanischen Raffination und Verteilung verlagert.
Für Kenia könnte die Raffinerie die bestehende Hafeninfrastruktur und geplante Pipeline-Investitionen nutzen, um die gesamte regionale Erdölversorgungskette zu dominieren und seine Position als logistisches Tor zu Ostafrika zu festigen. Für Nigeria markiert diese Investition die nächste Phase der afrikanischen Raffinerieexpansion nach der Inbetriebnahme der Dangote-Raffinerie in Lagos mit einer Kapazität von 650.000 Barrel pro Tag. Die Raffinerie in Lagos hat bereits begonnen, die Kraftstoffhandelslandschaft Westafrikas zu verändern. Dieser Schritt steht auch im Einklang mit der Strategie von Aliko Dangote, ein integriertes afrikanisches Raffinerienetzwerk aufzubauen, das darauf abzielt, die langjährige Abhängigkeit des Kontinents von importierten Kraftstoffen zu verringern.
Laut einem Bericht von Reuters wird der Bau der Raffinerie voraussichtlich etwa drei Jahre dauern und Benzin, Diesel, Flugkraftstoff und andere raffinierte Produkte an Kenia und die Nachbarländer liefern. Das Projekt soll durch eine Kombination aus internen Mitteln, Anleiheemissionen und Erlösen aus einem geplanten Börsengang finanziert werden. Laut Edwin Devakumar sind die Standortauswahl abgeschlossen und die Bodenuntersuchungen sowie die Ingenieurarbeiten laufen. Devakumar erklärte, die Standortwahl sei abgeschlossen, die Bodentests seien im Gange und die Planungs- und Ingenieurarbeiten hätten begonnen; Kenia sei von Anfang an die erste Wahl gewesen.
Die Raffinerie wird auf der Insel Lamu errichtet, die direkten Zugang zu internationalen Schifffahrtsrouten bietet und Kenias langfristige Strategie zur Entwicklung des Lamu-Port-Südsudan-Äthiopien-Transportkorridors als regionales Handels- und Energiezentrum ergänzt. Die Entscheidung für den Standort in Kenia fiel nach einer vorläufigen Bewertung von Tanga; die Verfügbarkeit von Infrastruktur, logistische Effizienz und Marktzugang gaben letztlich den Ausschlag für Nairobi.
Rutos Ankündigung erfolgte zeitgleich mit der Verabschiedung des „Sovereign Wealth Fund Act 2026“ in Kenia. Dieses Gesetz soll sicherstellen, dass die Einnahmen aus der zukünftigen Erdöl- und Mineralienförderung für die Infrastrukturentwicklung, makroökonomische Stabilität und langfristige Ersparnisse verwendet werden. Das Gesetz richtet einen Stabilisierungsfonds, einen strategischen Infrastrukturinvestitionsfonds und einen Fonds für künftige Generationen ein, wobei 30 % der Erdöl- und Mineralieneinnahmen den künftigen Generationen zugewiesen werden. Für den Energiemarkt ist die unmittelbarere Bedeutung das Entstehen einer zweiten afrikanischen Mega-Raffinerie, die die regionale Kraftstoffpreisbildung, Handelsrouten und Importmuster verändern könnte.
