de.wedoany.com-Bericht: Der chinesische GAC-Konzern (GAC Group) hat seinen Produktions- und Absatzbericht für Juni veröffentlicht. Im ersten Halbjahr wurden insgesamt 773.100 Fahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 2,35 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Davon entfielen 62,82 % auf energieeffiziente und 汽车产业" target="_blank">New-Energy-Fahrzeuge.
Angetrieben durch die „Panyu-Aktion“ stiegen die Verkäufe der eigenen Marken von GAC im ersten Halbjahr auf 346.000 Fahrzeuge, ein Plus von 35,69 % im Jahresvergleich. GAC Group erwartet, im Juli einen Meilenstein von insgesamt über 30 Millionen produzierten Fahrzeugen zu erreichen.
Der Überseemarkt entwickelte sich zum am schnellsten wachsenden Segment: Von Januar bis Juni exportierten die eigenen Marken 121.500 Fahrzeuge, ein Anstieg von 132 % im Jahresvergleich. Im ersten Halbjahr verzeichnete GAC in den fünf Regionen Amerika, Asien-Pazifik, Naher Osten, Afrika und Europa Umsatzsteigerungen. In Mexiko gehörten der AION UT (B-Klasse) und der AION ES (C-Klasse) zu den drei meistverkauften reinen Elektromodellen. In Bolivien wurden der GAC S7 und der AION UT zum meistverkauften Plug-in-Hybrid-Modell bzw. zum meistverkauften reinen Elektromodell des Jahres gekürt. GAC liegt dort seit mehreren Monaten in Folge auf Platz eins unter den chinesischen Pkw-Marken. In Brasilien und Kolumbien stiegen die Verkäufe im Juni im Vergleich zum Vormonat um 1129 % bzw. 804 %, in Uruguay um 254 % im Jahresvergleich.
Im asiatisch-pazifischen Raum hielt GAC in der Sonderverwaltungszone Hongkong von Januar bis Mai einen Marktanteil von über 11 % bei Elektrofahrzeugen; in Thailand stiegen die Verkäufe im Juni um 207 % im Vergleich zum Vormonat; in Singapur um 77 %. Im Nahen Osten und in Afrika wurde der EMZOOM im Mai zum Marktführer im libanesischen B-SUV-Segment, nachdem die regionalen Verkäufe von Januar bis Februar um 282 % gestiegen waren; in Äthiopien stiegen die Verkäufe im Juni um 510 % im Vergleich zum Vormonat.
In Europa hat GAC eine vollständige operative Struktur aufgebaut, die lokale Produktion und Vertrieb umfasst, und ist in die Märkte Italien, Großbritannien und Spanien eingetreten. Im Juni belegte das Unternehmen in Griechenland den zweiten Platz unter den chinesischen Elektroauto-Marken. Die Produktion des AION UT im KD-Werk in Österreich wurde aufgenommen.
GAC Group erklärte, dass es in der zweiten Jahreshälfte weiterhin seine Produkt- und Systemfähigkeiten nutzen werde, um einen Mobilitätswert zu schaffen, der die Erwartungen der Kunden übertrifft.
