China präsentiert modularen elektromagnetischen Katapultstart von Drohnen mit drei Lastwagen

de.wedoany.com-Bericht: Ein von der School of Mechanical Engineering des Beijing Institute of Technology veröffentlichtes und später gelöschtes Social-Media-Video zeigt erstmals den Start eines Flugzeugs von einem straßenmobilen elektromagnetischen Katapult in China. Das Video zeigt, wie drei Achtrad-Lastwagen nach Lego-Art zu einer Startbahn verbunden werden und erfolgreich einen propellergetriebenen Drohne abheben lassen.

Dieses System miniaturisiert die bereits auf chinesischen Flugzeugträgern vorhandene Technologie des elektromagnetischen Flugzeugstartsystems (EMALS) für den portablen Einsatz. Das Video zeigt auch den Prozess des Trennens und Verbindens der drei Lastwagen und demonstriert die Allradlenkung. Theoretisch kann das System Drohnen oder kleine Flugzeuge in jede Richtung starten, sofern genügend Platz vorhanden ist.

Die USA starteten 2017 erstmals ein Flugzeug auf dem Flugzeugträger „Gerald R. Ford“ und wurden damit zum ersten Land der Welt, das das elektromagnetische Flugzeugstartsystem (EMALS) einsetzte. China hat auf seinem Flugzeugträger „Fujian“ drei EMALS-Katapulte installiert, während die USA vier besitzen. Bei der Entwicklung eines tragbaren EMALS liegt China vor den USA, und das Drei-Lastwagen-Konzept ist eine Premiere unter beiden Ländern.

Unter den mehr als 70 direkt an diesem Projekt beteiligten Organisationen nehmen die großen chinesischen Staatsunternehmen einen erheblichen Anteil ein, was die Grundlage für die nächste Generation drohnenbasierter Kampfeinsätze legt. Obwohl das Video von der School of Mechanical Engineering des Beijing Institute of Technology gelöscht wurde, wird diese technologische Errungenschaft weiterhin in Verteidigungsforen und von chinesischen Analysten diskutiert. Derzeit haben nur China und die USA EMALS-Technologie tatsächlich auf Schiffen eingesetzt, und China ist das einzige Land mit einer landgestützten tragbaren Version.