Toyotas rein elektrischer Highlander kommt in den USA erst Anfang 2027 auf den Markt

de.wedoany.com-Bericht: Die Produktion des neuen vollelektrischen Toyota Highlander, eines großen SUV, verzögert sich erheblich. Ursprünglich sollte das Fahrzeug noch Ende dieses Jahres in Nordamerika auf den Markt kommen, doch eine Verzögerung von „mindestens acht Wochen“ beim Produktionshochlauf bedeutet, dass die neue Generation von Elektroautos möglicherweise erst Anfang 2027 in den örtlichen Ausstellungsräumen zu sehen sein wird.

Die US-amerikanische Automobil-Website Cars.com berichtet, dass ein Sprecher von Toyota Motor North America (TMNA) mitteilte, das Unternehmen nehme „vor der Markteinführung zusätzliche Anpassungen an dem Fahrzeug vor“. Der 2027 Highlander in der Top-Ausstattung mit Allradantrieb ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die eine Leistung von 252 kW und ein Drehmoment von 438 Nm bieten. Es gibt zwei Batterieoptionen: 77 kWh (Reichweite 462 km) und 96 kWh (Reichweite 515 km).

Toyota verwendet den Namen Highlander in den USA und einigen Exportmärkten, während der Name Kluger in Japan und Australien etabliert ist. Der australische Kluger stammt aus Toyotas Werk in Princeton, Indiana. Da der überarbeitete Markteinführungstermin des neuen Highlander noch nicht bestätigt ist, gab TMNA außerdem bekannt, dass das aktuelle Modelljahr 2026 bis Ende dieses Jahres weiterproduziert wird.

Cars.com vermutet, dass ein Teil der Motivation für Toyotas Verzögerung des neuen Modells darin besteht, „zusätzliche Gewinne aus dem beliebten, hochpreisigen Highlander-Hybridmodell zu erzielen, diese Gelddruckmaschine weiterlaufen zu lassen, während die RAV4-Produktion langsam anläuft“.

Die verlängerte Produktion des aktuellen Modells wird voraussichtlich bei Toyota Australia, seinen Händlern und Kluger-Käufern gut ankommen. Die lokalen Verkaufszahlen im ersten Halbjahr sind im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025 um 46,3 % gesunken, aber das zusätzliche Angebot könnte einen Aufschwung bringen. Der neue Highlander EV steht derzeit nicht auf dem Markteinführungsplan für Australien. Ein Sprecher von Toyota Australia teilte CarsGuide zuvor mit, dass derzeit keine Pläne bestünden, eine Kluger-Version auf dem australischen Markt zu ergänzen. Cars.com weist jedoch darauf hin, dass ähnliche Aussagen in der Vergangenheit nicht immer zutrafen, und schließt daher nicht aus, dass der Hyundai Ioniq 9, der Kia EV9 und der Volvo EX90 auf dem australischen Markt auf Konkurrenz stoßen könnten.

Es wird erwartet, dass sich diese Verzögerung auch auf die Markteinführungspläne des Lexus TZ – der Luxusversion des Highlander – und des Subaru Getaway – basierend auf der kommenden Plattform und Architektur – auswirkt. Beide Fahrzeuge waren ursprünglich für 2026 geplant.

Nach einer langen Strategie, die von Hybridantrieben dominiert wurde, wendet sich Toyota allmählich den Elektroautos zu. Lokal wurde der bZ4X eingeführt, gefolgt vom bZ4X Touring und dem Electric HiLux. Der C-HR+ EV ist für 2027 bestätigt. Der gerade in Australien vorgestellte Plug-in-Hybrid-RAV4 basiert auf derselben TNGA-K-Plattform wie der 2027 Highlander, was auch die Tür für zukünftige vollelektrische Versionen öffnet.