de.wedoany.com-Bericht: DJI hat bekannt gegeben, dass mehrere seiner Drohnen am Mount Everest erfolgreich Aufgaben in den Bereichen Hochgebirgs-Lieferung, Vermessung und Atmosphärenforschung durchgeführt haben. Dabei wurden die Leistungsfähigkeit der neuen Lieferdrohne FlyCart 100, der Vermessungsdrohne Matrice 4E und der ersten eVTOL-Lieferdrohne EV50 getestet.
Diese Tests basieren auf der langjährigen Erfahrung von DJI mit Drohneneinsätzen in der Everest-Region. Im Jahr 2022 flog die DJI Mavic 3 den Gipfel an, um Luftaufnahmen zu machen; 2024 absolvierte die FlyCart 30 den weltweit ersten Liefertest vom Südlager (South Base Camp) zum Lager 1. In diesem Jahr arbeitete die FlyCart 100 an der nepalesischen Südseite mit der lokalen Drohnenfirma Airlift zusammen und validierte unter Hochgebirgsbedingungen (-15°C bis 5°C) ihre Nutzlastfähigkeit, RTK-Positionsgenauigkeit, Signalstabilität und Akkulaufzeit. Die Tests zeigten, dass das Modell in Höhen über 6300 Metern eine Nutzlast von bis zu 47 Kilogramm tragen kann. Insgesamt wurden 10.073 Kilogramm an Material und Müll zwischen dem Basislager und dem Lager 1 transportiert, darunter 7.215 Kilogramm an Bergsteigerausrüstung und 2.858 Kilogramm an Müll, der vom Berg geräumt wurde. Ein einfacher Flug dauerte nur 8 Minuten. Herkömmliche Methoden erfordern, dass Sherpas sechs bis acht Stunden zu Fuß durch den Khumbu-Eisbruch gehen, um dieselbe Lieferung zu bewältigen. Das nächste Ziel der FlyCart 100 ist es, pro Bergsteigersaison etwa 5.000 Sauerstoffflaschen zwischen dem Basislager und dem Lager 1 zu transportieren und etwa 10.000 Kilogramm Müll von den höher gelegenen Lagern zu entfernen. Jeder Bergsteiger hinterlässt im Durchschnitt etwa 8 Kilogramm Müll am Berg. Dies steht im Einklang mit den Nachhaltigkeitsbemühungen der Nepal Mountain Association, wie der „Zero Waste Initiative 2027".
Die kompakte kommerzielle Drohne DJI Matrice 4E wurde in einer Höhe von 6.450 Metern bei Temperaturen unter -20°C für Gletschervermessungstests eingesetzt. Das Modell kartierte in weniger als 3,5 Stunden ein Gebiet von über 3 Quadratkilometern im mittleren Bereich des Khumbu-Eisbruchs (mit zentimetergenauer Auflösung), das das Basislager, den Eisbruch und den Bereich oberhalb des Lagers 1 abdeckte. Der integrierte Laser-Entfernungsmesser ermöglicht die präzise Identifizierung von Gefahrenpunkten in Echtzeitmessungen und liefert entscheidende Daten für die Planung sichererer Routen für Bergsteiger und die Verbesserung der Unterstützung von Rettungseinsätzen. Raj Bikram Maharjan, CEO von Airlift Technology, erklärte, dies sei der erste derartige Einsatz in Nepal und zeichne sich durch seinen Detaillierungsgrad, die operative Nutzung und den Fokus auf die Echtzeit-Sicherheit von Bergsteigern aus. Es könnte sich um die erste praktische Anwendung dieser Größenordnung in einer Hochgebirgs-Expeditionsumgebung weltweit handeln.
Im Bereich der wissenschaftlichen Unterstützung transportierte die DJI EV50 innerhalb von 12 Tagen zwölfmal Ozonmessgeräte der Fakultät für Umweltwissenschaften und -technik der Universität Peking vom Basislager der Bergsteiger im Sagarmatha-Nationalpark. Manöver wie spiralförmige Aufstiege und Wiederholungsflüge auf derselben Route passten sich den komplexen Windverhältnissen und schwierigen Flugbedingungen an. Der erfolgreichste Flug erreichte eine maximale Höhe von 8.861 Metern und einen maximalen stabilen Aufstieg von 3.730 Metern. Dies ist das erste Mal, dass Forscher dieser Universität Drohnen für hochgelegene troposphärische Beobachtungen im Rahmen der Atmosphärenchemie eingesetzt haben.
