Chinas Hongqi G919 meistert zwei Herausforderungen: Sicherheit bei starkem Seitenwind und extrem niedrige Windgeräusche

de.wedoany.com-Bericht: Der Hongqi G919 hat die beiden aerodynamischen Leistungsherausforderungen „Stabilität und Sicherheit bei starkem Seitenwind“ sowie „extrem niedrige Windgeräusche“ des Engineering Institute der China Automotive Technology and Research Center (CATARC) bestanden und das „Zertifikat für Stabilität und Sicherheit bei starkem Seitenwind“ erhalten. Damit setzt die Marke Hongqi einen neuen Maßstab in der aerodynamischen Gesamtleistung von robusten Geländewagen.

Das vom CATARC Engineering Institute veröffentlichte „Prüfverfahren für herausragende aerodynamische Gesamtleistung“ ist ein Industriestandard zur Bewertung der Forschungs- und Entwicklungskapazitäten sowie der Qualitätskontrollstandards von Automobilherstellern in den Bereichen Luftwiderstand, Windgeräusche und Stabilität bei starkem Seitenwind. Das Bestehen dieser Prüfung zeigt, dass Hongqi bei der Entwicklung von Forschungssystemen, der Bewältigung von Kerntechnologien und der Qualitätskontrolle ein hohes Niveau erreicht hat.

Im Bereich der Stabilität und Sicherheit bei starkem Seitenwind widerstand der Hongqi G919 bei einer Geschwindigkeit von 150 km/h einem starken Seitenwind der Stärke 11 und hielt die Fahrspur normal. Damit erhielt er das „Zertifikat für Stabilität und Sicherheit bei starkem Seitenwind“ des CATARC. Diese Fähigkeit verdankt sich dem Fahrzeugsteuerungssystem mit vier unabhängig angetriebenen Motoren der Honghu-Offroad-Plattform, das Seitenwindstörungen millisekundenschnell erkennt und durch differenzielle Drehmomentsteuerung der linken und rechten Antriebsmotoren ein Abdriften schnell korrigiert, wodurch die Belastung des Fahrers verringert wird.

Im Bereich der extrem niedrigen Windgeräusche verwendet der Hongqi G919 eine kantige, schlichte „Kastenform“, bei der die Luftströmung leicht zu hohen Windgeräuschen bei hohen Geschwindigkeiten führt. Um den robusten Offroad-Charakter mit einem ruhigen Fahrerlebnis zu verbinden, setzte Hongqi eine KI-gestützte Schnellvorhersage- und Optimierungstechnologie für Windgeräusche und Akustikpakete ein. Es wurden mehrere Feinabstimmungsrunden zu den Formmerkmalen und Übertragungswegen durchgeführt, wobei Kosten- und Gewichtsfaktoren in einer multikriteriellen Optimierung berücksichtigt wurden. Schließlich erreichte das Fahrzeug in der Gesamtbewertung des Tests für extrem niedrige Windgeräusche über 9 Punkte und damit die höchste Stufe A der Herausforderungsnorm.

China FAW plant als nächsten Schritt, die Fahrsicherheitsleistung der Fahrzeuge kontinuierlich zu verbessern, die Qualität der Windgeräusche weiter zu optimieren und den Einsatz von KI-Simulationsentwicklungswerkzeugen im gesamten Prozess zu fördern, um die Fahrzeugruhe und Sicherheitsleistung zu steigern und das Fahrerlebnis bei robusten Geländewagen zu verbessern.