Viva Energy Australia erneuert Tank zur Versorgung des Flughafens Brisbane mit SAF
2026-07-13 15:05
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de.wedoany.com-Bericht: Viva Energy Australia hat einen Tank an ihrem Terminal in Pinkenba, Brisbane, erneuert, um den Flughafen Brisbane mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) zu versorgen. Das Projekt wird von der Australian Renewable Energy Agency (ARENA) unterstützt und zielt darauf ab, ein „Book-and-Claim"-System zu testen, das es Fluggesellschaften und Unternehmenskunden ermöglicht, die mit der SAF-Versorgung des Flughafens verbundenen Emissionsminderungen zu kaufen, zu verfolgen und zu bilanzieren.

Spiegelnde Fassade des Terminals am Flughafen Brisbane mit Spiegelung eines Flugzeugs

Nick Adams, General Manager Aviation bei Viva Energy, erklärte, dass das Projekt ein wichtiger Schritt zum Aufbau der Infrastruktur und des Marktrahmens sei, die für die Dekarbonisierung der australischen Luftfahrt erforderlich sind. Adams sagte, dass SAF in Australien ohne geeignete Infrastruktur, Systeme und Kundenvertrauen nicht skaliert werden könne. Das Projekt habe diese Grundlagen am Flughafen Brisbane gelegt und gezeigt, wie SAF von einer Lieferketten-Vision in den tatsächlichen Flughafenbetrieb überführt werden könne, und ermögliche durch die von der International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) anerkannte Transparenz glaubwürdige Emissionsminderungsaussagen. Er ist der Ansicht, dass dies ein wichtiger Schritt hin zur Etablierung eines zuverlässigeren SAF-Marktes in Australien sei und das Potenzial biete, eine heimische Fertigungsindustrie zur Unterstützung emissionsarmer Luftfahrt zu entwickeln.

Gert-Jan de Graaff, CEO des Flughafens Brisbane, sagte, der neue Tank sei ein weiterer Schritt, um kohlenstoffarmes Flugreisen zu einem festen Bestandteil des täglichen Betriebs zu machen. Jeder Liter SAF, der über diese spezielle Infrastruktur geliefert werde, helfe der Luftfahrtindustrie, ihren Dekarbonisierungszielen näher zu kommen. Durch die Zusammenarbeit in der gesamten Lieferkette könne dazu beigetragen werden, dass SAF zu einem reguläreren Bestandteil des Flugzeugbetriebs in Queensland werde, während gleichzeitig die Dynamik für eine stärkere SAF-Industrie in Australien aufgebaut werde.

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