de.wedoany.com-Bericht: Volkswagen hat am 15. Juli 2026 die Elektroversion des T-Cross Klein-SUVs, den ID.Cross, vorgestellt.

Der 2027er Volkswagen ID.Cross basiert auf der speziellen MEB+ Elektroplattform und teilt sich diese mit dem ID.Polo, Cupra Raval und Skoda Epiq. Dieser neue Elektro-SUV ist bereits in Deutschland zur Bestellung freigegeben, es wurde jedoch noch nicht bestätigt, ob und wann er auf den australischen Markt kommt. Ein Sprecher von Volkswagen Australia erklärte, dass das Unternehmen im Rahmen seiner fortlaufenden Produktplanung die Marktfähigkeit des ID.Cross in Australien prüft. Man habe das Interesse der Verbraucher an diesem Modell zur Kenntnis genommen, könne aber derzeit weder einen Zeitpunkt noch konkrete Pläne für eine Markteinführung vor Ort bestätigen.

Alle Versionen des ID.Cross sind mit einem einzelnen Frontmotor ausgestattet, der in drei Leistungsstufen von 85 kW, 99 kW und 155 kW erhältlich ist. Es stehen zwei Batteriepakete zur Auswahl: 37 kWh und 52 kWh. Mit dem größeren Akku beträgt die maximale Reichweite nach WLTP-Zyklus 427 km.

Beide Batteriepakete unterstützen Wechselstromladen mit bis zu 11 kW. Das 37-kWh-Paket kann mit Gleichstrom-Schnellladung bis zu 90 kW laden, das 52-kWh-Paket bis zu 105 kW. Die Ladezeit von 10 % auf 80 % beträgt 23 bzw. 24 Minuten. Serienmäßig ist die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW, die über einen Adapter am externen Ladeanschluss genutzt wird.

Äußerlich folgt der ID.Cross der Designsprache des ID.Polo. Optional erhältlich sind Matrix-LED-Scheinwerfer, ein durchgehendes LED-Rücklicht mit 3D-Elementen, ein leuchtendes VW-Logo sowie ein durch schwarz lackierte Säulen erzeugter Floating-Dach-Effekt. Die Abmessungen betragen 4153 mm in der Länge, 1794 mm in der Breite, 1581 mm in der Höhe und der Radstand 2601 mm. Im Vergleich zum T-Cross ist er 45 mm länger, 34 mm breiter, 2 mm niedriger und hat einen um 38 mm längeren Radstand.

Im Innenraum gibt es ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumentendisplay, das wie beim ID.Polo einen Anzeigemodus bietet, der das Armaturenbrett des ersten Golf nachempfindet, sowie ein 12,9-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem. Darüber hinaus gehören ein Panorama-Glasdach mit elektrischer Sonnenblende, ein stoffbezogenes Armaturenbrett, Klaviertasten-Schnellzugriffstasten unter dem Touchscreen, ein optionales 10-Lautsprecher-Harman-Kardon-Audiosystem, beheizbare Sitze und Lenkrad sowie schlüsselloser Zugang und Start zur Serien- oder Sonderausstattung. Die Sitzkonfiguration ist 5-sitzig, das Kofferraumvolumen beträgt 475 Liter (bei aufrechten Rücksitzen) und der Frunk 25 Liter.
Die Auswirkungen der Markteinführung des ID.Cross auf den benzinbetriebenen T-Cross sind noch unklar. Der T-Cross mit Verbrennungsmotor wurde 2018 erstmals vorgestellt, kam 2019 in Australien auf den Markt und wurde zuletzt 2024 aktualisiert.










