de.wedoany.com-Bericht: Der südkoreanische Konzern HD Hyundai (HD Hyundai) und die US-amerikanische Kiewit Offshore Services Ltd. haben eine strategische Partnerschaftsvereinbarung getroffen, um südkoreanische Schiffbautechnologie in Fertigungsprojekte an der Golfküste einzubringen. Dies könnte die Produktion von Schiffssektionen und Modulen für US-Schiffsprogramme umfassen.
Die Vereinbarung wurde am 16. Juli am Hauptsitz von Kiewit in Ingleside, Texas, unterzeichnet, jedoch wurden keine konkreten Schiffsprojekte, Vertragsziele oder Produktionszeitpläne bekannt gegeben. Der Rahmen zielt darauf ab, die Fähigkeiten von HD Hyundai in den Bereichen Schiffsdesign, Beschaffung und Bau mit der Expertise von Kiewit in der Großfertigung und Projektabwicklung zu kombinieren, um gemeinsame Interessen zu erkunden.
Mögliche Kooperationsrichtungen umfassen die Fertigung von Schiffssektionen und Modulen, sodass Kiewit mit seinen Anlagen an der Golfküste US-Schiffsbauprogramme unterstützen kann. In der aktuellen Phase ist die Zusammenarbeit jedoch nicht als Komplettschiffsbau-Vereinbarung positioniert.
HD Hyundai erklärte, die Partnerschaft ziele darauf ab, die Erweiterung der US-Schiffbaukapazitäten zu unterstützen und die maritime Industriebasis zu stärken. Das Unternehmen verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung im Bau von Handelsschiffen, Offshore-Schiffen und Kriegsschiffen in Südkorea und im Ausland. Kiewit Offshore Services ist eine Tochtergesellschaft der Kiewit Corp., deren Standort an der Golfküste seit langem in der Großfertigung, Meerestechnik und der Abwicklung komplexer Projekte tätig ist. Beide Seiten wiesen darauf hin, dass die Zusammenarbeit sowohl auf den kommerziellen als auch auf den staatlichen Schiffbaumarkt abzielt.
Hannae Choi, Executive Vice President und Leiter des Unternehmensplanungsbüros von HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, sagte: „Die USA sind ein starker Verbündeter und ein wichtiger Geschäftspartner für uns. Durch die Zusammenarbeit mit KOS beabsichtigen wir, die Expansion des US-Schiffbaus und der maritimen Infrastruktur aktiv zu unterstützen und gleichzeitig weitere Kooperationsbereiche zu erkunden, einschließlich Möglichkeiten im Zusammenhang mit schwimmenden Anlagen.“ Choi unterzeichnete die Vereinbarung gemeinsam mit Chad Johnson, dem Präsidenten von Kiewit Offshore Services.
Johnson erklärte, Kiewit habe eine lange Geschichte in der Abwicklung der komplexesten Industrie- und Meeresprojekte Nordamerikas. Durch die Kombination der Fertigungs- und EPC-Projektabwicklungskompetenz von Kiewit mit der Schiffbauerfahrung von HD Hyundai würden neue Möglichkeiten zur Unterstützung des Wachstums der US-Schiffbauindustrie geschaffen und die zukünftige maritime Industriebasis des Landes gestärkt.
Beide Seiten gaben an, dass die Partnerschaft darauf abziele, die inländischen Fertigungskapazitäten der USA zu erweitern, die Lieferkettenresilienz zu erhöhen und die industrielle Zusammenarbeit mit Verbündeten zu unterstützen, während der US-Schiffbau unter Druck steht. Die Unterzeichnung der Vereinbarung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Washington den Wiederaufbau der maritimen Industriebasis vorantreibt. Der von der Trump-Administration im Februar dieses Jahres veröffentlichte „Maritime Aktionsplan“ hat dies zum Kernstück der Industrie- und nationalen Sicherheitsagenda erklärt.
