de.wedoany.com-Bericht: Während der Farnborough International Airshow unterzeichneten das japanische Unternehmen SkyDrive Inc. und das indische Unternehmen Kineco Limited eine strategische Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung und Produktion von Verbundbauteilen für das eVTOL-Flugzeug (elektrischer Senkrechtstarter) des Typs SD-05.

Kineco ist ein führender indischer Hersteller von Luftfahrtverbundwerkstoffen mit über dreißig Jahren Erfahrung und hat bereits für mehrere Erstausrüster und Zulieferer der ersten Ebene flugkritische Strukturbauteile produziert. Gemäß der Vereinbarung wird Kineco für das Werkzeugdesign, die Prototypenentwicklung, die Zertifizierungsunterstützung und die Vorbereitung der Serienproduktion verantwortlich sein. Dies ist das erste Mal, dass Kineco ein speziell auf die eVTOL-Plattform ausgerichtetes Serienprojekt übernimmt.

Arnaud Coville, Chief Technology Officer von SkyDrive, betonte, dass der Aufbau eines robusten Fertigungsökosystems für den sicheren und skalierbaren Betrieb von eVTOLs von entscheidender Bedeutung sei. Er erklärte, dass die Ingenieursorganisation und das Ressourcennetzwerk von Kineco den Industrialisierungsprozess von SkyDrive beschleunigen könnten. Diese Zusammenarbeit stärke nicht nur die Lieferkette, sondern vertiefe auch die technologischen und industriellen Verbindungen zwischen Japan und Indien im Bereich der fortschrittlichen Luftmobilität.

SkyDrive befindet sich im Übergang von der Prototypentestphase zur kommerziellen Serienproduktion und plant, den kommerziellen Betrieb um das Jahr 2028 herum aufzunehmen. Das Kooperationsprojekt wird die Expertise von Kineco im Bereich fortschrittlicher Verbundwerkstoffe sowie den kürzlich in Goa installierten großen Autoklaven (3 m x 12 m) voll ausschöpfen.

SkyDrive hat bereits umfangreiche Flugtests mit seinem eVTOL-Prototypen durchgeführt, darunter Vorführungen auf der Expo 2025 in Osaka, im Hafen von Osaka und am Tokyo International Exhibition Center. Das Flugzeugmodell verwendet ein Hochspannungs-Elektroantriebssystem und ein komplexes Rumpfdesign, was einen klaren Bedarf an leichten, leistungsstarken Verbundwerkstoffen mit sich bringt, um die Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Zertifizierung zu erfüllen.