de.wedoany.com-Bericht: Silicon Sensing aus den USA stellt den digitalen Raten-Sensor CRG21 vor. Dieses vollständig integrierte, einachsige digitale Raten-Sensor wurde speziell für Umgebungen mit hohen Stoß- und starken Vibrationen entwickelt und ersetzt direkt die Vorgängergeneration CRG20 – mit identischer Bauform, Montage und Funktionalität.

Silicon Sensing, gegründet 1999 als Joint Venture zwischen Collins Aerospace und Sumitomo Precision Products, entwickelte den CRG21, um die anspruchsvollen Anforderungen an die Trägheitssensorik in rauen Betriebsumgebungen zu erfüllen. Die Architektur basiert auf der hohen Massenproduktionskapazität des Unternehmens, dessen weltweite Auslieferungen von MEMS-Sensoren kürzlich die Marke von 30 Millionen Stück überschritten haben.

Die Markteinführung richtet sich an Trägheitsanwendungen in der Raumfahrt und Verteidigung und wird unterstützt durch das veröffentlichte Auswahltechnik-Framework für raumfahrttaugliche MEMS-Sensoren des Unternehmens sowie den Ausbau der nordamerikanischen Vertriebs-infrastruktur für taktische Trägheitskomponenten.

Der CRG21 ist ein geschlossenes digitales Gyroskop, das eine Ein-Chip-Elektronik in einer Miniaturbauweise integriert, um Nachrüstungen und Systemmontage zu vereinfachen. Seine Außenmaße betragen 9,5 mm x 9,0 mm x 3,4 mm in einem kompakten Gehäuse, das mit den Montagemaßen des CRG20 identisch ist und einen Steck-austausch ermöglicht. Der Betriebstemperaturbereich ist von -40 °C bis +105 °C zertifiziert. Der Sensor zeichnet sich durch ein rauscharmes Design aus, das über weite Temperaturgradienten hinweg eine stabile Winkel-Zufallsbewegung und konsistente Nullpunkt-Stabilität gewährleistet. Er bietet mehrere dynamische Drehratenbereiche und Bandbreitenoptionen und kann hohen strukturellen Stoßbelastungen sowie kontinuierlichen Vibrationen ohne Signalverschlechterung standhalten.

Kevin Swain, Leiter Vertrieb und Geschäftsentwicklung bei Silicon Sensing Systems Ltd., erklärte, dass der CRG21 auf den Fähigkeiten des CRG20 aufbaut, der in zahlreichen kritischen Luftfahrt-, Verteidigungs-, Industrie- und Automobilprojekten die erste Wahl für Gyroskope war, und die Stoß- und Vibrationsfestigkeit weiter verbessert.

Durch die Beibehaltung des gleichen Pin-Layouts und der gleichen Abmessungen wie die vorhandene Hardware entfällt beim CRG21 die Notwendigkeit eines einmaligen Neuentwurfs (NRE) für Leiterplattenbaugruppen (PCB) in bestehenden Lenk-, Navigations- und Stabilisierungssystemen. Der Sensor zielt darauf ab, die Gesamtsystemkosten in Raumfahrt-, Verteidigungs-, Automobil- und Industrieplattformen zu senken, die eine kompakte digitale Drehratenerfassung benötigen.