de.wedoany.com-Bericht: Der Hafen von Progreso (Puerto de Progreso) hat die erste Übergrößenfracht im Rahmen der Entwicklungslogistik des Windparkprojekts Tizimín II empfangen. Diese Sendung ist die erste von fünf Seefrachtoperationen für die Lieferung der Schlüsselkomponenten dieses Energieprojekts.
Die Fracht wurde mit dem Frachtschiff „Chipol Donghai" angeliefert, das am Mehrzweckterminal des Hafens von Progreso festmachte. Die Reise begann im Hafen von Taicang in China. Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 188,34 Metern, eine Breite von 27,40 Metern und fährt unter der Flagge Hongkongs (China).
Bei dieser Operation wurden insgesamt 416 Frachtstücke mit einem Gesamtgewicht von 3.930 Tonnen umgeschlagen. Die Ladung umfasst Komponenten für fünf Windkraftanlagen, einen Leistungstransformator mit 115 kV/90.000 kVA, Transportrahmen für das Windenergiesystem, Rotorblätter sowie Spezialwerkzeuge und Zubehör für die Installation der Windkraftanlagen. Diese Ausrüstung wird anschließend vom Hafen von Progreso zur Baustelle des Windparkprojekts Tizimín II transportiert und dient als Teil der für den Bau benötigten Infrastruktur.
Planmäßig erfolgt der Transport der Ausrüstung für dieses Windparkprojekt in insgesamt fünf Seefrachtoperationen. Nach dem Eintreffen der ersten Sendung stehen noch vier weitere Frachtlieferungen aus, um die vollständige Ausrüstungsversorgung des Windparks abzuschließen.
Seitens des Hafens wurde erklärt, dass dieser Betrieb die Position des Hafens von Progreso als strategischen Knotenpunkt weiter gestärkt habe. Der Hafen ist speziell auf die Annahme und Abfertigung von Übergrößenfracht ausgelegt, um den Aufbau der Energieinfrastruktur im Südosten Mexikos zu unterstützen.
