Dodge präsentiert in den USA den Durango R/T 392 Smokescreen Concept

de.wedoany.com-Bericht: Dodge wird in diesem Jahr bei der Veranstaltung Roadkill Nights Powered by Dodge im M1 Concourse in Pontiac, Michigan, eine Reihe werksseitiger Individualisierungsoptionen vorstellen, wobei der Durango R/T 392 Smokescreen Concept seine öffentliche Premiere feiert. Zu den vorgestellten Individualisierungsoptionen gehören außerdem die neue Redeye-Lackfarbe, das Brass-Monkey-Paket, die neuen Tinted Dual Stripes sowie eine Vorschau auf das Color-Jailbreak-Individualisierungsprogramm.

Dodge-CEO Matt McAlear erklärte, dass Dodge-Besitzer nie zögern, ihr Fahrzeug hervorstechen zu lassen, und Roadkill Nights ein passender Anlass sei, um die neuen werksseitigen Individualisierungslackierungen anzukündigen. Er betonte, dass eine besondere Lackierung die Einzigartigkeit eines Performance-Fahrzeugs am besten zur Geltung bringe, und man diese Individualisierung zugänglicher als je zuvor machen wolle – sei es durch die Wahl einer bestimmten Karosseriefarbe oder durch das Überschreiten von Grenzen mit Bremssätteln, Streifen, Spoilerfarben oder Zweifarblackierungen.

Der Durango R/T 392 Smokescreen Concept präsentiert sich in der Lackfarbe Smokescreen mit einem Cryo-Blue-Muster, das sich von der Fahrzeugfront nach hinten erstreckt. Das Design des Fahrzeugs wurde von Individualisierungen von Dodge-Enthusiasten inspiriert; die ursprünglichen R/T-392-Embleme wurden durch ein „392“-Grafik ersetzt, das in die Cryo-Blue-Zierleisten integriert ist. Die 20x10 Zoll großen geschmiedeten Y-Speichen-Räder sind in Cryo Blue ausgeführt und werden von bernsteinfarbenen Tagfahrlichtern, Cryo-Blue-Bremssätteln und Außenspiegelkappen sowie dunklen Abgasendrohren begleitet. Im Innenraum des Concepts kommen Performance-Sitze aus Petrol-Blue-Laguna-Leder mit doppelten silbernen Nähten zum Einsatz, ergänzt durch ein mit Wildleder umwickeltes Performance-Lenkrad, eine Wildleder-Armaturenbrettabdeckung und Kohlefaser-Zierleisten. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 6,4-Liter-HEMI-V-8-Motor, der 475 PS und 470 lb-ft Drehmoment liefert; in Kombination mit dem serienmäßigen Allradantrieb beschleunigt er in 4,4 Sekunden von 0 auf 60 mph und absolviert die Viertelmeile in einer NHRA-zertifizierten Zeit von 12,9 Sekunden. Dodge plant, den Concept am 8. August öffentlich zu präsentieren und Feedback von Hardcore-Fans zu einem werksseitig individualisierten Durango zu sammeln.

Dodge stellte außerdem erstmals die Tinted-Dual-Stripes-Option vor. Diese neuen werksseitig montierten Streifen, die bald für Durango und Charger erhältlich sein werden, verfügen über eine getönte, halbtransparente Oberfläche, durch die die Karosseriefarbe hindurchscheint und einen Ton-in-Ton-Effekt erzeugt, der sich mit der darunterliegenden Lackfarbe verändert. Die durchgehenden Doppelstreifen verlaufen von vorne bis hinten über das Fahrzeug, betonen die breite Statur beider Modelle und werden werksseitig montiert, um eine OEM-Qualität bei Passung, Oberfläche und Haltbarkeit zu gewährleisten. Ein Durango GT HEMI Tow 'n Go in der Lackfarbe Redeye und ein SIXPACK-angetriebener Dodge Charger in Bludicrous zeigten die Wirkung des Streifenpakets auf der Veranstaltung.

Dodge erweitert gleichzeitig die Farbpalette des 2027er Dodge Durango um die Lackfarbe Redeye, die zuvor bereits vorgestellt wurde. Mit Redeye wächst die Auswahl an Außenfarben für den Durango auf neun; die weiteren Farben umfassen B5 Blue, Destroyer Grey, Green Machine, Night Moves, Pitch Black, Red Oxide und White Knuckle und sind ab sofort bestellbar. Das ausgestellte Fahrzeug, ein 2027er Dodge Durango GT HEMI Tow 'n Go, kombiniert die Redeye-Lackierung, Tinted Dual Stripes und das neue Brass-Monkey-Paket, das für Durango-GT-HEMI-Modelle 20x10 Zoll große geschmiedete Brass-Monkey-Räder und schwarze Kotflügel-Embleme mit Messing-Traktionslinien bietet.

Das neue Color-Jailbreak-Programm ist eine weitere Vorschau auf der Veranstaltung. Das Programm ähnelt den zuvor für den Dodge Challenger SRT Demon 170 und den Durango SRT Hellcat Jailbreak angebotenen Individualisierungslackierungen, richtet sich jedoch an ein breiteres Publikum. Dodge zeigte vor Ort einen 2027er Dodge Charger Scat Pack in Cha Ching Green und einen Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak in Toxic Orange, um die Möglichkeiten des Programms zu veranschaulichen. Vollständige Informationen zum Color-Jailbreak-Programm werden später in diesem Jahr bekannt gegeben; Messebesucher können auf dem vor Ort ausliegenden Dodge-Charger-Farbformular die Optionen mit hoher Wirkung einsehen und für ihre Lieblingsfarbe abstimmen.

Die Marke Dodge blickt auf eine 112-jährige Tradition zurück. Die Multi-Energy-Charger-Palette umfasst den Charger R/T mit SIXPACK-Motor und 420 PS, den Charger Scat Pack mit 3,0-Liter-Biturbomotor SIXPACK High-Output und 550 PS sowie den vollelektrischen Charger Daytona Scat Pack mit 670 PS. Alle Charger sind serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und als Coupé oder Limousine erhältlich. In der Dodge-SUV-Palette ist der Durango SRT Hellcat mit 710 PS der leistungsstärkste Verbrenner-SUV in der Geschichte der Marke und wird von einem kompressorgeladenen HEMI-V-8-Motor angetrieben; der Durango SRT Hellcat Jailbreak entsperrt über 14 Millionen potenzielle Individualisierungskombinationen; der Durango R/T 392 bietet die höchste PS-Leistung pro Dollar unter den Verbrenner-SUVs; der 360 PS starke 5,7-Liter-Durango GT HEMI AWD wird als der erschwinglichste AWD-V-8 der Branche positioniert. Kunden, die einen SIXPACK-angetriebenen Charger Scat Pack, Charger Daytona Scat Pack oder Durango SRT Hellcat erwerben, erhalten einen Tag High-Performance-Fahrtraining an der Radford Racing School (der offiziellen Dodge//SRT High-Performance-Fahrschule).