Pennsylvanias 12-Jahres-Verkehrsplan sieht 720 Millionen US-Dollar für den Güterbahnverkehr vor

de.wedoany.com-Bericht: Am 5. August verabschiedete die Verkehrskommission des US-Bundesstaates Pennsylvania den Zwölfjahres-Verkehrsplan 2027–2038. Im Planungszeitraum sind voraussichtlich 90,975 Milliarden US-Dollar für Straßen, Brücken, öffentlichen Nahverkehr, Güterbahn, Luftfahrt und multimodale Infrastruktur vorgesehen. Davon sollen voraussichtlich 720 Millionen US-Dollar auf den Güterbahnverkehr entfallen.

Der Plan tritt am 1. Oktober 2026 in Kraft. Im ersten Vierjahreszyklus sind 30,574 Milliarden US-Dollar eingeplant, davon 240 Millionen US-Dollar für den Güterbahnverkehr; in den beiden darauffolgenden Vierjahreszyklen sind jeweils weitere 240 Millionen US-Dollar vorgesehen, sodass die voraussichtlichen Mittel für den Güterbahnverkehr im gesamten Planungszeitraum 720 Millionen US-Dollar erreichen. Die betreffenden Mittel umfassen voraussichtlich verfügbare Bundes-, Landes- und Kommunalmittel.

Nach der Verabschiedung durch die Verkehrskommission von Pennsylvania legt das Verkehrsministerium von Pennsylvania den Plan der US-Bundesstraßenverwaltung und der Bundesverkehrsbehörde zur Prüfung vor. Der Zwölfjahres-Verkehrsplan legt die verschiedenen Verkehrsprojekte und die voraussichtlichen Mittelansätze im gesamten Bundesstaat fest; konkrete Projekte müssen weiterhin die entsprechenden Genehmigungs- und Finanzierungsverfahren durchlaufen.

Das Verkehrsministerium von Pennsylvania hat gleichzeitig die Beantragung von Zuschüssen für den Güterbahnverkehr 2026 eröffnet. Über das Schienenverkehrs-Hilfsprogramm und das Schienengüterverkehrs-Hilfsprogramm werden insgesamt 41 Millionen US-Dollar bereitgestellt. Das Antragsfenster wurde am 3. August geöffnet und schließt am 28. August um 16:00 Uhr. Antragsberechtigte Eisenbahnbetreiber, Eisenbahndienstleistungsunternehmen und relevante Einrichtungen können ihre Unterlagen über das elektronische Fördersystem der Landesregierung einreichen.

Das Schienengüterverkehrs-Hilfsprogramm unterstützt vorrangig Güterbahninfrastruktur sowie den Neu- oder Ausbau von Schienenverkehrsdiensten. Der staatliche Förderanteil für ein einzelnes Projekt beträgt höchstens 70 % der Gesamtprojektkosten, wobei der Betrag 700.000 US-Dollar nicht übersteigt. Das Schienenverkehrs-Hilfsprogramm ist ein Kapitalhaushaltszuschuss; auch hier übernimmt der Staat bei einem einzelnen Projekt höchstens 70 % der Projektkosten, wobei die Förderobergrenze den im Kapitalhaushaltsgesetz aufgeführten Beträgen entspricht.

Nach Ablauf des Antragszeitraums bewertet die Abteilung für Schiene, Güterverkehr, Häfen und Wasserverkehr des Verkehrsministeriums von Pennsylvania die Projekte; Antragsteller können dieser Stelle ihre Projektkonzepte vorstellen. Die vorgeschlagenen Projekte müssen außerdem der Verkehrskommission von Pennsylvania zur Genehmigung vorgelegt werden, bevor das Förderergebnis festgelegt wird.