Cadeler bestellt zwei Windkraft-Installationsschiffe bei der Werft in Qidong, China, Auftragswert rund 805 Millionen Euro

de.wedoany.com-Bericht: Der dänische Offshore-Windkraft-Installationsdienstleister Cadeler hat mit der COSCO Shipping Offshore-Werft in Qidong, Jiangsu, die zu COSCO Shipping gehört, einen Bauvertrag über zwei T-Klasse-Offshore-Windkraft-Installationsschiffe mit einem Gesamtwert von rund 805 Millionen Euro unterzeichnet. Die beiden Neubauten sollen in den Jahren 2030 bzw. 2031 abgeliefert werden.

Die T-Klasse-Schiffe basieren auf einer Weiterentwicklung der bestehenden A-Klasse-Schiffsplattform von Cadeler und sind vor allem für den Transport und die Installation der neuen Generation großer Offshore-Windkraftanlagen und -Infrastruktur ausgelegt. Cadeler gab an, derzeit mit mehreren Kunden über die künftige Einsatzplanung der beiden Neubauten zu verhandeln.

Im März dieses Jahres schloss Cadeler eine Privatplatzierung über rund 175 Millionen Euro ab, um Mittel für die beiden T-Klasse-Schiffe und andere Investitionen in die Flotte zu beschaffen. Gemäß der zuvor bekannt gegebenen Finanzierungsvereinbarung sollen etwa 65 % der Kapitalaufwendungen für die Neubauten über Fremdfinanzierung gedeckt werden, wobei der Großteil der Mittel voraussichtlich nach 2029 fällig wird.

Die Werft in Qidong hat für Cadeler bereits mehrere Offshore-Windkraft-Installationsschiffe gebaut. Darunter wurde das A-Klasse-Schiff Wind Ally im Jahr 2025 abgeliefert, Wind Ace im Juli 2026, und das dritte Schiff Wind Apex soll in der ersten Jahreshälfte 2027 abgeliefert werden. Mit dem Auftrag für die beiden T-Klasse-Schiffe wird die Zusammenarbeit beider Seiten im Bereich hochwertiger Offshore-Windkraftausrüstung weiter ausgebaut.