Trumps Regierung schlägt Aufhebung der Roadless-Regel für 45 Millionen Morgen Nationalwald vor

2026-08-24 17:02
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de.wedoany.com-Bericht: Das US-Landwirtschaftsministerium hat angekündigt, dass die Trump-Regierung die Aufhebung der „Roadless Rule" (Straßenlosigkeitsregel) des US-Forstdienstes vorschlägt. Diese seit 25 Jahren geltende Bundesrichtlinie verbietet Straßenbau, Holzeinschlag und andere Erschließungsaktivitäten auf fast 45 Millionen Morgen Nationalwaldflächen.

Landwirtschaftsministerin Brooke Rollins erklärte in einer Pressemitteilung, die Regel habe den Spielraum des Forstdienstes für Straßenbau und Holzmanagement eingeschränkt, was zu übermäßigem Waldwuchs, Krankheitsausbreitung und einer erhöhten Anfälligkeit für verheerende Waldbrände geführt habe. Die Regierung ist der Ansicht, dass die Aufhebung dieser bundesweiten Verordnung die Entscheidungsbefugnis an die lokale Ebene delegieren würde. Montanas Gouverneur Greg Gianforte bezeichnete dies als „längst überfällige Entscheidung", die Staaten wie Montana ermöglichen würde, bei der Verwaltung von Bundesland die Interessen der lokalen Gemeinschaften zu berücksichtigen.

Im vergangenen Herbst widersprachen mehr als 30 Waldforscher in einem gemeinsamen Brief den Behauptungen der Regierung. Ihre Analyse zeigt, dass Wildnis- und straßenlose Gebiete auf allen vom Forstdienst in den letzten 30 Jahren verwalteten Flächen die geringste Waldbranddichte aufwiesen, während die meisten Brände in der Nähe von Straßen konzentriert waren. Laut dem National Interagency Fire Center werden fast 85 % der Waldbrände durch menschliche Ursachen ausgelöst.

Der Großteil der von der Regel betroffenen Gebiete liegt in Nationalwäldern im Westen der USA und in Alaska. In Montana schützt die Roadless Rule fast 6 Millionen Morgen öffentliches Bundesland, darunter fast 10 Millionen Morgen im Greater-Yellowstone-Ökosystem. Scott Christensen, Geschäftsführer der Greater Yellowstone Coalition, wies darauf hin, dass straßenlose Gebiete entscheidende Lebensräume für Elche, Maultierhirsche, Forellen und Grizzlybären seien; die Bundesregierung schlage einerseits vor, die Verwaltung der Grizzlybären an die Bundesstaaten zu übertragen, und entferne andererseits den Landschutz, der den Grizzlybären einst geholfen habe, sich vom Status der Gefährdung zu erholen. Studien zeigen, dass Bären Straßen aktiv meiden und negativ auf eine zunehmende Straßendichte reagieren. Christensen ist der Ansicht, dass die Öffnung von Millionen Morgen Land für Straßenerschließung „eines der Grundelemente der Grizzly-Erholung beseitigen würde: sicheren Lebensraum".

Wildtierschutzorganisationen warnen, dass die Aufhebung der Regel auch viele andere Arten bedrohen könnte. Studien haben ergeben, dass 57 % der unter Schutzbeobachtung stehenden Arten auf Lebensräume in mindestens einem straßenlosen Gebiet angewiesen sind; Straßenbau würde Lebensräume zerschneiden und die Wanderrouten von Elchen und Gabelböcken stören.

Die öffentliche Unterstützung für den Erhalt der Regel ist hoch. Von den über 625.000 Kommentaren, die während der öffentlichen Anhörungsphase im vergangenen Herbst eingingen, lehnten 99 % den Aufhebungsvorschlag ab. Eine landesweite Umfrage von Pew Anfang dieses Jahres zeigte, dass 76 % der wahrscheinlichen Wähler den Erhalt der Regel unterstützen; eine zeitgleiche Umfrage der University of Montana unter Einwohnern des gesamten Bundesstaates zeigte ebenfalls breite parteiübergreifende Unterstützung für den Erhalt.

Jenny Harbine, Anwältin der gemeinnützigen Rechtsorganisation Earthjustice, erklärte, dies sei die jüngste einer Reihe von Maßnahmen der Trump-Regierung gegen öffentliche Ländereien und Wildtierpolitik. Sie sagte, die Aufhebung der Regel würde „Wasserqualität, Wildtiere und Freizeitmöglichkeiten in abgelegenen Gebieten gefährden – allesamt Werte öffentlicher Ländereien, die die Menschen in Montana schätzen", und fügte hinzu: „Wenn die Regierung diesen Vorschlag finalisiert, sehen wir uns vor Gericht."

Der Aufhebungsvorschlag und der Entwurf des Umweltverträglichkeitsberichts des Forstdienstes sollen am 20. August im Federal Register veröffentlicht werden; der Forstdienst wird bis zum 21. September öffentliche Stellungnahmen dazu einholen.

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