Thenamaris ordert bei Hengli vier 3200-TEU-Containerschiffe

de.wedoany.com-Bericht: Bis zum 31. August hat der griechische Reeder Thenamaris vier 3200-TEU-Containerschiffe in sein Neubauprogramm aufgenommen. Die Baukoordination übernimmt die Tochtergesellschaft Thenamaris ConBulk für Trockenfracht- und Containerschiffe. Alle vier Schiffe werden auf der Werft Hengli Heavy Industry Dalian gebaut und sollen 2028 abgeliefert werden. Der Auftragswert wurde noch nicht bekannt gegeben.

Die Rumpfnummern der vier Neubauten lauten HL-C3100-13, HL-C3100-14, HL-C3100-22 und HL-C3100-23. Die Tragfähigkeit beträgt jeweils 41.200 Tonnen, die Containerkapazität 3200 TEU. Die Schiffe sind 199,9 Meter lang und 35,2 Meter breit. Als Antriebssystem dient ein Everllence 6G60ME-C10.5-TIII HPSCR-EGCS-Hauptmotor, ausgestattet mit einem offenen Abgasreinigungssystem, Wellengenerator und AMP-Landstromanschluss. Die vier Schiffe weisen identische technische Hauptparameter und geplante Ablieferungsjahre auf.

Thenamaris ConBulk verwaltet derzeit 24 Trockenfrachtschiffe und 2 Containerschiffe. Diese vier Neubauten stellen zusätzliche Auftragsflotte zur bestehenden Containerschiffsflotte dar. Die Gesamtzahl der von Thenamaris derzeit koordinierten Neubauten ist damit auf 19 gestiegen, darunter 12 Tanker, 3 große Ammoniaktransporter und die vier nun ins Programm aufgenommenen Containerschiffe.

Hengli Heavy Industry übernimmt zugleich den Bau von drei weiteren LR2/Aframax-Tankern für Thenamaris mit einer Tragfähigkeit von jeweils 113.300 Tonnen, mit den Rumpfnummern HL-P114K-21, HL-P114K-22 und HL-P114K-23. Die ersten beiden sollen im vierten Quartal 2028 abgeliefert werden, das dritte Schiff im ersten Quartal 2029. Zusammen mit den vier Containerschiffen umfasst das aktuelle Neubauprogramm von Thenamaris bei Hengli Heavy Industry damit sieben Schiffe.