Chinas Huajin Aramco 300.000-Tonnen-Rohölterminal absolviert erfolgreich Leerfahrt-Test

de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich führte das von Huajin Aramco betriebene 300.000-Tonnen-Rohölterminal erfolgreich alle Testfahrten durch, darunter das Anlegen von Tankern und simulierte Ölentladevorgänge. Die erste Leerfahrt wurde damit erfolgreich abgeschlossen. Die Durchfahrtsfähigkeit des Rohölterminals wurde umfassend verifiziert, was den „letzten Kilometer" für die Ankunft und Entladung des ersten real beladenen Rohöls sowie den Probebetrieb der ersten Produktionsanlage ebnet.

Der Erfolg der Leerfahrt markiert einen weiteren substanziellen Fortschritt in den Produktionsvorbereitungen von Huajin Aramco und schreibt Geschichte in der eigenständigen, vollständig integrierten praktischen Abwicklung des eigenen Rohölterminals. Dabei wurden sowohl der Betriebszustand der Hardware-Ausstattung wie Fahrrinne, Liegeplätze sowie Be- und Entladeeinrichtungen umfassend überprüft als auch das gesamte Management-System entlang der Kette – einschließlich Disposition und Steuerung, Vor-Ort-Betrieb, Sicherheitskontrolle sowie Umweltschutz – vollständig getestet. Dies liefert wertvolle praktische Erfahrungen für die künftige routinemäßige Entladung real beladener Rohöle. Gleichzeitig markiert dies den offiziellen Eintritt des Hafens Panjin in die „Ära der 300.000-Tonnen-Frachter" und schreibt Geschichte für die Stadt Panjin bei der Abfertigung von Übergrößen-Tankern, wodurch ein entscheidender Engpass in der Entwicklung der regionalen Hafenindustrie geschlossen wird.

Wie berichtet, handelt es sich bei dem für die Testfahrt genutzten Rohöl-Liegeplatz um eine wichtige Rohölversorgungs-Einrichtung des Projekts für Feinchemie und Rohstoffmaterialien von Huajin Aramco. Der Liegeplatz ist insgesamt 430 Meter lang und kann sicher Großtanker der 100.000- bis 300.000-Tonnen-Klasse aufnehmen. Die konstruierte Entladekapazität liegt auf fortgeschrittenem Niveau im Vergleich zu anderen Häfen in China. Die Testfahrt wurde mit einem leeren VLCC (Very Large Crude Carrier) der 300.000-Tonnen-Klasse durchgeführt, begleitet von einem speziellen Sicherungsboot. Vor der Einfahrt in den Hafen wurden alle Vorbereitungen wie Lotsung, Drohnenüberwachung und elektronische Überwachung abgeschlossen, und mehrere Schlepper koordinierten den Betrieb. Nachdem der Tanker entlang der geplanten Route eingelaufen und festgemacht hatte, führte Huajin Aramco gemeinsam mit der Liaodongwan-Hafenbetriebsgesellschaft nacheinander Abfertigungskontrollen, Schiffs-Land-Sicherheitsprüfungen, den Anschluss der Ölübergabearme, Dichtheitstests sowie simulierte Ölentladevorgänge durch. Nach Abschluss der Arbeiten wurden ordnungsgemäß Tankreinigung, Tankinspektion, Geräte-Rückholung sowie das Losmachen und Auslaufen durchgeführt.

In einem nächsten Schritt wird Huajin Aramco den gesamten Ablauf der Leerfahrt systematisch auswerten, die standardisierten Betriebsabläufe entlang der gesamten Kette – von der Ankunft des Rohöls über die Entladung bis zum Transport – optimieren und umfassende Vorbereitungen treffen, um das erste real beladene Rohöl im Hafen willkommen zu heißen.