Komatsu bringt 7-Tonnen-Hydraulikbagger PC75-10M0 für Südostasien auf den Markt
de.wedoany.com-Bericht: Am 10. September gab Komatsu den Verkaufsstart des 7-Tonnen-Hydraulikbaggers PC75-10M0 für den südostasiatischen Markt bekannt. Das Modell wurde unter der Federführung von Komatsu India Private Limited entwickelt und wird in Indien produziert. Ab dem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 wird es schrittweise in südostasiatischen Ländern eingeführt. Es ist zudem das erste Hydraulikbaggerprodukt, dessen Entwicklung von Komatsu India federführend übernommen wurde.

Der PC75-10M0 wurde parallel zum PC81-10M0 für den indischen Markt entwickelt und ist das dritte Produkt der Komatsu-CE-Serie. Das Gerät wurde auf Basis des PC71-7 mit neu konfiguriertem Motor, Hydrauliksystem, Arbeitsausrüstung und Fahrerkabine ausgestattet. Die Hauptspezifikation für Südostasien verwendet einen neuen Motor und erhöht die Motorleistung, während gleichzeitig das Hydrauliksystem und die Arbeitsausrüstung aufeinander abgestimmt wurden.
Bei der Arbeitsausrüstung beträgt das maximale Löffelvolumen des PC75-10M0 0,35 Kubikmeter. In der Standardkonfiguration kommen ein 3,71 Meter langer Ausleger und ein 1,65 Meter langer Stiel zum Einsatz. Die maximale Grabungshöhe beträgt 7040 Millimeter, der maximale Grabungsradius 6350 Millimeter. Je nach Verkaufsland, Baustellenumgebung und Einsatzbedingungen können außerdem ein Planierschild, Hydraulikleitungen für Anbaugeräte, verbreiterte Kettenplatten und ein längerer Stiel konfiguriert werden, die für Straßenbau, Landerschließung, Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Gerätevermietung eingesetzt werden.
Das Gerät verfügt über eine neu gestaltete Fahrerkabine und ist mit einem 7-Zoll-Farbmonitor ausgestattet, der den Betriebszustand des Geräts sowie Informationen zu täglichen Kontrollen anzeigt. Je nach Konfiguration sind außerdem Klimaanlage, Bluetooth, USB-Anschluss und 24-V-Stromversorgung erhältlich. Das Wartungssystem wurde hinsichtlich der Zugänglichkeit von Kraftstofffilter und Ölfilter angepasst und mit einem Batterietrennschalter ausgestattet; für einige Marktspezifikationen ist eine ROPS-Fahrerkabine konfigurierbar.
Entwicklung, Produktion und Beschaffung des PC75-10M0 werden vollständig von Komatsu India übernommen. Komatsu nutzt den indischen Standort derzeit sowohl für die Entwicklung von Baumaschinenprodukten für den indischen Markt als auch für die Region Südostasien. Das neue Modell ist nun in die Verkaufsphase auf dem südostasiatischen Markt eingetreten.
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