US-Verkehrsminister: KI-gestützte Flugsicherung, erste Phase der FAA-Modernisierung könnte 16 Milliarden US-Dollar kosten

de.wedoany.com-Bericht: Der US-Verkehrsminister Sean Duffy erklärte, dass künstliche Intelligenz in das Modernisierungsprojekt der Flugsicherung der US-Bundesluftfahrtbehörde (FAA) einbezogen werde, jedoch in der Anfangsphase hauptsächlich dazu diene, den Fluglotsen Informationen bereitzustellen, anstatt eigenständig betriebliche Entscheidungen zu treffen. Er sagte, dass diese Technologie schrittweise eingeführt werde, während die FAA Radargeräte, Funkgeräte, Sprachvermittlungseinrichtungen und andere veraltete Ausrüstung ersetze.

Duffy machte diese Aussage während einer Rede beim Abendessen der National Artificial Intelligence Association. Er sagte: „Wir bauen völlig neue Geräte – sei es Radar, Funk oder Sprachvermittlungseinrichtungen." Die Einführung von künstlicher Intelligenz werde „ein langsames Vordringen in den Luftraum" sein.

Duffy nannte das Wettermanagement als einen Bereich, in dem künstliche Intelligenz den Fluglotsen zusätzliche Informationen liefern könne. Er sagte, diese Technologie könne helfen, Routen zur Umfliegung oder Durchquerung von Wetter zu identifizieren und die Verkehrseffizienz zu verbessern. Diese Äußerungen erfolgen, während die FAA weiter an umfassenderen Modernisierungsarbeiten für die Flugsicherung arbeitet, darunter neue Software und Automatisierung. Im Juni dieses Jahres vergab die Behörde einen Auftrag an Air Space Intelligence für die Beschaffung von Software und KI-Technologie für das Air Traffic Control System Command Center.

Duffy betonte zugleich, dass die Fluglotsen weiterhin die führende Rolle innehaben. „Was all dies antreibt, wird nicht die komplexeste Form von künstlicher Intelligenz sein, sondern künstliche Intelligenz, die den Fluglotsen Informationen bereitstellt, und ich denke, sie wird enorme Auswirkungen auf die fliegende Öffentlichkeit haben." Er sagte außerdem, dass die vom US-Verkehrsministerium (DOT) in Betracht gezogenen Instrumente sich von den fortgeschritteneren universellen KI-Modellen unterscheiden, die weitreichende Sicherheits- und Aufsichtsbedenken hervorgerufen haben.

Das Modernisierungsprojekt der FAA ist bereits kostspielig. Der FAA-Administrator Bryan Bedford sagte diese Woche gegenüber Abgeordneten, dass die erste Phase voraussichtlich etwa 16 Milliarden US-Dollar kosten werde, mehr als die 12,5 Milliarden US-Dollar, die der Kongress bereits für Modernisierung und Einrichtungsbau bewilligt hat. Die Behörde sucht zudem nach zusätzlichen Mitteln für die umfassende Umgestaltung in der nächsten Phase.