Fincantieri Marine Systems (USA) und Seatek (Italien) unterzeichnen Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei Schiffsantriebssystemen

de.wedoany.com-Bericht: Am 17. September unterzeichneten Fincantieri Marine Systems (FMS) aus den USA und der italienische Hersteller von Hochleistungs-Schiffsantriebssystemen Seatek eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit. Beide Parteien werden gemeinsam Marktchancen im kommerziellen und maritimen Schiffbausektor bewerten und die Einrichtung eines Vertriebs-, Distributions- und Servicepartnersystems für Seatek-Motoren in den USA, Kanada, Mittelamerika und Südamerika prüfen. Die Vereinbarung startet zunächst mit einer gemeinsamen Marktbewertung; in der Folge wird je nach regionalem Bedarf entschieden, ob formelle Vertriebs- und Servicevereinbarungen geschlossen werden.

FMS ist das US-amerikanische Schiffsantriebssystem-Unternehmen der italienischen Fincantieri-Gruppe mit Hauptsitz in Chesapeake, Virginia. Das Geschäftsfeld umfasst Schiffsantriebe, elektrische Systeme, Stabilisierungs- und Bewegungssteuerung, Zustandsüberwachung sowie Dienstleistungen über den gesamten Lebenszyklus. Das Unternehmen betreibt derzeit Servicezentren in Florida (USA) sowie in Bahrain und Japan und bietet Systemintegration, Installation, Tests, Ersatzteile und After-Sales-Support für Kunden aus dem Bereich der US-Verteidigung und der kommerziellen Schifffahrt. Durch die Zusammenarbeit mit Seatek wird FMS sein bestehendes nordamerikanisches Servicenetz nutzen, um die Markteinführung der Motoren voranzutreiben.

Gemäß der Kooperationsvereinbarung wird FMS zunächst zwei Hochleistungs-Schiffsdieselmotoren von Seatek präsentieren, darunter ein 12-Zylinder-Modell mit 1500 PS und einen 6-Zylinder-Reihenmotor mit 900 PS in Serienproduktion. Die Produkte sollen im Dezember 2026 auf der International WorkBoat Show sowie im April 2027 auf der Sea-Air-Space-Messe kommerziellen Reedern, Werften und Marinekunden vorgestellt werden.

Der Seatek 12 4V 21 ist ein 12-Zylinder-Hochleistungs-Schiffsdieselmotor mit einer maximalen Leistung von 1500 PS bei einer Nenndrehzahl von 2800 U/min, der hauptsächlich für schnelle Patrouillenboote und andere Hochleistungsschiffe ausgelegt ist. Das bestehende Produktsortiment von Seatek umfasst zudem die PLUS-Serie von 620 bis 1500 PS, die CR-Serie von 700 bis 900 PS sowie Hybrid- und Generatoraggregatlösungen.

Der speziell präsentierte 900 CR verfügt über ein 6-Zylinder-Reihenlayout und Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung, hat einen Hubraum von 10,3 Litern, eine Nennleistung von 662 kW (900 PS) bei 3100 U/min und ein Trockengewicht von 940 kg. Der Motor verfügt über eine 24-Ventil-Konstruktion, ein 2200-bar-Hochdruck-Kraftstoffsystem, einen flüssigkeitsgekühlten Turbolader sowie ein CAN-Bus-Motorsteuerungs- und Überwachungssystem und kann mit einem ZF 325-1 oder ZF 305.3 Getriebe ausgestattet werden.

Das bestehende Schiffsantriebsgeschäft von FMS umfasst bereits FPT- und Isotta Fraschini Motori-Dieselmotoren sowie Propeller, Wellenanlagen, Querstrahlruder, Stabilisatoren und Dienstleistungen zur Antriebssystemintegration. Die vorliegende Absichtserklärung begründet noch keinen direkten Motorenkaufvertrag; die klare Aufgabe der nächsten Phase besteht darin, die Marktbewertung für den amerikanischen Kontinent abzuschließen und auf dieser Grundlage zu entscheiden, ob ein formelles Seatek-Vertriebs-, Distributions- und After-Sales-Servicesystem eingerichtet wird.