BLG Logistics investiert 25 Millionen Euro in den Ausbau des Hamburger Automobilterminals

de.wedoany.com-Bericht: Am 17. September startete die deutsche BLG Logistics Group im Hamburger Hafen den Aus- und Umbau des Automobilterminals mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 25 Millionen Euro. Das Projekt befindet sich auf der Halbinsel Kattwyk im Hamburger Hafen und wird von BLG Logistics in langfristiger Zusammenarbeit mit der Hamburg Port Authority vorangetrieben. Zu den Bauinhalten gehören die Anpassung der Terminalanordnung, die Integration bestehender Anlagen sowie der Neubau einer multifunktionalen Halle für automobile Logistikabläufe.

Die neue multifunktionale Halle hat eine Grundfläche von rund 10.300 Quadratmetern und soll im September 2027 fertiggestellt werden. Im Inneren der Halle entsteht eine zentrale Logistikfläche von etwa 4.500 Quadratmetern, die je nach Kundenanforderung mit Reparaturarbeitsplätzen und Fahrzeughebeeinrichtungen ausgestattet werden kann. Gleichzeitig werden die bestehenden Funktionen für Reparatur, Fahrzeugwäsche, Lackierung und Fahrzeugaufbereitung in einem einzigen Gebäude zusammengeführt.

Darüber hinaus wird in der Halle eine etwa 1.900 Quadratmeter große Zwischenebene für Büro- und Mitarbeitereinrichtungen geschaffen. Auf dem Dach ist die Installation einer Photovoltaikanlage mit etwa 749 Kilowatt Spitzenleistung geplant; der erzeugte Strom soll überwiegend vor Ort am Terminal verbraucht werden. Weitere rund 1.900 Quadratmeter Dachfläche werden begrünt, zudem wird eine Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw vorgesehen. Das Gebäude wird nach dem Gold-Standard der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen DGNB 2023 zertifiziert.

Das Hamburger Automobilterminal von BLG umfasst eine Gesamtfläche von rund 324.000 Quadratmetern und bietet Platz für etwa 10.000 Fahrzeuge gleichzeitig. Das bestehende Technikzentrum hat eine Fläche von etwa 24.000 Quadratmetern. Zu den Geschäftsbereichen gehören das Be- und Entladen von Fahrzeugen, Lagerung, Lackierung, Aufbereitung, Reparatur und mechanische Dienstleistungen. Das Terminal ist über Straße, Schiene und Wasserweg mit dem externen Verkehrsnetz verbunden und übernimmt Nahverkehrs- sowie Transitgeschäfte für die Märkte in Großbritannien, im Mittelmeerraum und in Skandinavien.

Im Jahr 2025 haben die rund 290 Mitarbeiter des Terminals insgesamt etwa 130.000 Fahrzeuge be- und entladen, aufbereitet oder umgeschlagen. Nach Abschluss des Ausbaus wird die neue Halle einen Teil der bestehenden Betriebsflächen ersetzen und integrieren; die Gesamteffizienz der Flächennutzung soll um etwa 35 Prozent steigen.