Baubeginn des Delaware Container Terminal in den USA – Gesamtinvestition 669 Millionen US-Dollar

de.wedoany.com-Bericht: Am 14. September fand in Wilmington, Delaware, USA, die feierliche Grundsteinlegung für den Delaware Container Terminal (DCT) durch Enstructure und die Diamond State Port Corporation (DSPC) statt, womit das Projekt offiziell von der Planungs- in die Bauphase überging. Der Terminal befindet sich auf dem ehemaligen Industriegelände Edgemoor, etwa 3 Meilen nordöstlich des Hafens von Wilmington, und umfasst eine Gesamtinvestition von 669 Millionen US-Dollar. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2029 geplant.

Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft entwickelt. Die DSPC hält das Projektgelände, Enstructure ist für die Terminalentwicklung verantwortlich und wird den Terminal nach Fertigstellung im Rahmen einer langfristigen Konzessionsvereinbarung betreiben. Von der Gesamtinvestition in Höhe von 669 Millionen US-Dollar entfallen 225 Millionen US-Dollar auf Enstructure, 325 Millionen US-Dollar auf die Regierung des Bundesstaates Delaware und weitere 119 Millionen US-Dollar auf Bundesmittel des US-Verkehrsministeriums und der Umweltschutzbehörde, wobei ein Teil dieser Mittel für emissionsfreie Hafenausrüstung und die zugehörige Infrastruktur verwendet wird.

Nach vollständiger Fertigstellung wird der Terminal eine Kailänge von etwa 2.700 Fuß und eine geplante Wassertiefe von 45 Fuß aufweisen. Er kann Containerschiffe mit bis zu etwa 16.000 TEU abfertigen und erreicht eine jährliche Containerumschlagskapazität von bis zu 1,2 Millionen TEU. Zur Umschlagausrüstung sind sieben elektrische Containerbrücken und 24 elektrische gummibereifte Containerportalkräne (RTG) mit Ladeinfrastruktur geplant. Das Projektgelände umfasst etwa 137 Acres.

Der DCT wird zudem an das Schienennetz der Klasse I angebunden und über Autobahnen wie I-495, I-95 und I-295 mit dem Hinterland im Nordosten der USA verbunden. Nach Fertigstellung des Projekts werden zusätzliche Kapazitäten für die Abfertigung von Containern, Einzelhandelswaren und verderblichen Gütern geschaffen und die Gesamtcontainerumschlagskapazität des Hafenverbunds am Delaware River erweitert.

Im Laufe dieses Jahres wurden bereits wesentliche Voraussetzungen für den Baubeginn abgeschlossen. Im April erteilte das US Army Corps of Engineers der DSPC die erforderlichen Genehmigungen für den Ausbau der Liegeplätze und Baggerarbeiten. Im Mai unterzeichneten die DSPC und Enstructure eine überarbeitete gemeinsame Entwicklungsvereinbarung, in der die Kosten der ersten Phase und die Verantwortlichkeiten beider Parteien weiter präzisiert wurden. Der Baubeginn im September stellt nach Abschluss der genannten Genehmigungen und der Entwicklungsvereinbarung den tatsächlichen Baustart dar.

Das Projekt wird zudem elektrische Güterumschlagsgeräte einsetzen und ein Emissionsinventar sowie ein Betriebsdatenüberwachungssystem einrichten. Ein Teil der Bundesmittel aus dem Clean Ports Grant Program der US-Umweltschutzbehörde wird für die Beschaffung emissionsfreier Geräte, Umweltüberwachung, Mitarbeiterschulung und zugehörige Infrastruktur verwendet.