China Suhao Technology erhält Auftrag über 2+1 Massengutfrachter mit 64.500 Tonnen von der deutschen DAB-Gruppe

de.wedoany.com-Bericht: Am 22. September unterzeichneten die deutsche Dassler Anlage-und Beteiligungs-GmbH (DAB) Gruppe und China Suhao Innovation Technology offiziell einen Neubauvertrag über zwei Massengutfrachter mit 64.500 dwt sowie eine Option auf ein weiteres Schiff. Dieser Auftrag markiert den erstmaligen Einstieg der DAB-Gruppe in den Bereich des eigenen Schiffsbetriebs und ist zugleich der erste Auftrag eines europäischen Reeders, den Suhao Innovation Technology nach Abschluss der Restrukturierung erhalten hat.

Der bestellte Schiffstyp hat eine Gesamtlänge von 199,9 Metern, eine Breite von 32,26 Metern, eine Seitenhöhe von 18,9 Metern und einen Konstruktionstiefgang von 13,5 Metern, eine Entwurfsdienstgeschwindigkeit von 13,5 Knoten und eine maximale Reichweite von etwa 20.000 Seemeilen. Diese Abmessungen entsprechen der Ultramax-Klasse von Massengutfrachtern, die für den Transport von Getreide, Kohle, Erz und anderen Massengütern eingesetzt werden können. Mit dieser Vertragsunterzeichnung erhält Suhao Innovation Technology erstmals einen Auftrag für einen Massengutfrachter der 64.500-dwt-Klasse.

Suhao Innovation Technology entstand aus der Restrukturierung der ehemaligen Yangzhou Shuntian Shipbuilding und ist nach Abschluss der Sanierung im Jahr 2024 wieder in den Schiffbaumarkt eingetreten. Bis zur Unterzeichnung des DAB-Auftrags hat das Unternehmen kumuliert etwa 60 Neubauaufträge erhalten, wobei die Kunden zuvor überwiegend aus dem chinesischen Inlandsmarkt stammten. Mit dem Auftrag des deutschen Reeders erweitert sich der Kundenkreis für Neubauten erstmals auf den europäischen Markt.

Die DAB-Gruppe hat ihren Hauptsitz in Deutschland und war bisher hauptsächlich in den Bereichen maritime Beratung und professionelle Schifffahrtsdienstleistungen tätig, wobei eine Geschäftsverbindung zur Scholler Group besteht. Die beiden festen Bestellungen werden die ersten eigenen Schiffe der DAB-Gruppe sein und ihr Geschäft von Schifffahrtsdienstleistungen auf den Besitz und Betrieb von Schiffsvermögen ausweiten. Öffentlich zugängliche Informationen enthalten derzeit noch keine Angaben zum Vertragswert, zu konkreten Lieferterminen, zur Hauptmotorausstattung oder zur Klassifikationsgesellschaft.

Suhao Innovation Technology hat in diesem Jahr bereits mehrfach Aufträge für Massengutfrachter aus dem Ausland erhalten. Zuvor hatte die in Hongkong ansässige Agricore Shipping einen Vertrag über 2+2 Massengutfrachter unterzeichnet, und auch K.C. Maritime bestellte zwei Massengutfrachter mit 63.500 dwt. Der von K.C. Maritime bestellte Schiffstyp weist ebenfalls eine Gesamtlänge von 199,9 Metern, eine Breite von 32,26 Metern und einen Konstruktionstiefgang von 13,5 Metern auf, was zeigt, dass die Werft dabei ist, rund um die Ultramax-Klasse von Massengutfrachtern eine serielle Auftragsannahme- und Baukapazität zu entwickeln.