US-amerikanisches 8,2-Milliarden-US-Dollar-Projekt für einen ST-LNG-Tiefwasserhafen genehmigt

de.wedoany.com-Bericht: Am 28. Oktober genehmigte die US-amerikanische Maritime Administration (MARAD) den Genehmigungsantrag des Unternehmens ST LNG für ein LNG-Tiefwasserhafenprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 8,2 Milliarden US-Dollar. Das Projekt befindet sich etwa 16,7 Kilometer vor der Küste von Matagorda im US-Bundesstaat Texas und sieht den Bau von 4 LNG-Anlagen mit einer Jahreskapazität von jeweils 2,1 Millionen Tonnen vor, was einer Gesamtjahreskapazität von 8,4 Millionen Tonnen entspricht. Der Baubeginn ist für 2027 geplant, die Inbetriebnahme für 2029. Nach Fertigstellung wird erwartet, dass die LNG-Exportkapazität der USA um 7 % bis 9 % gesteigert wird.

Der Tiefwasserhafen soll mit 20 Offshore-Plattformen, 4 schwimmenden LNG-Speichereinheiten, 4 Verankerungssystemen und etwa 12,4 Kilometern zugehöriger Pipelines ausgestattet werden. Das Erdgas als Rohstoff soll aus dem Gasspeicher- und Handelszentrum Tres Palacios und der Erdgasaufbereitungsanlage Markham des Unternehmens Williams stammen und über die bestehende Transco-Erdgaspipeline zum Projektgebiet transportiert werden. Die bestehende Pipeline befindet sich etwa 9 Kilometer nordöstlich des geplanten Hafens.

Das Projekt sieht vor, die LNG-Be- und Entladung sowie die Transportvorgänge im Offshore-Bereich anzusiedeln, um den Bedarf zu verringern, dass große LNG-Transportschiffe in die überfüllten Gewässer der Landhäfen einfahren. Nach der derzeitigen Planung wird erwartet, dass in der Bauphase etwa 2000 Arbeitsplätze geschaffen werden und nach der Inbetriebnahme bis zu 855 langfristige Stellen zur Verfügung stehen.

Die Genehmigung wird von der US-amerikanischen Maritime Administration verantwortet und in gemeinsamer Prüfung mit der US-Küstenwache, relevanten Bundesbehörden und der Regierung des Bundesstaates Texas durchgeführt. Der abschließende Umweltverträglichkeitsbericht des Projekts wurde innerhalb von 410 Tagen fertiggestellt und damit etwa 3,7 Jahre schneller als der historische durchschnittliche Prüfungszeitraum der Behörde. Die Entscheidung über die Bau- und Betriebsgenehmigung wurde in die bundesrechtliche Regulierungsakte mit der Nummer MARAD-2025-0096 aufgenommen.