Dänische grenzüberschreitende Wasserstoffpipeline erhält Kapazitätsbuchungen über 557 Megawatt
de.wedoany.com-Bericht: Am 4. November gab Energinet, der dänische nationale Übertragungsnetzbetreiber für Energie, bekannt, dass für das geplante Wasserstoffpipelineprojekt Danish Hydrogen Backbone 1, das Dänemark mit Deutschland verbinden soll, Kapazitätsbuchungsvereinbarungen mit einer Gesamtkapazität von 557 Megawatt unterzeichnet wurden. Damit wird die von der dänischen Regierung festgelegte Mindestbuchungsanforderung von 500 Megawatt übertroffen und die erste Marktzugangshürde etwa einen Monat früher als geplant erreicht. Das Projekt soll Ende 2030 in Betrieb gehen und befindet sich derzeit in der Entwicklungs- und Kapazitätsvermarktungsphase.

Die Kapazitätsbuchungen stammen von Marktteilnehmern auf dem dänischen Wasserstoffmarkt; die vertraglich gebundene Transportkapazität beträgt 0,557 Gigawatt. Auch Marktteilnehmer auf der deutschen Grenzseite haben Transportkapazitäten in gleicher Größenordnung gebucht; die entsprechenden Buchungsdaten sind über die europäische Handelsplattform für Gas- und Wasserstoffkapazitäten PRISMA abrufbar. Die Plattform weist Kapazitäten auf Basis des oberen Heizwerts von Wasserstoff aus, während die Mindestbuchungsanforderung der dänischen Regierung auf den unteren Heizwert abstellt.
Gemäß der im September 2026 überarbeiteten dänischen Wasserstoffinfrastrukturpolitik können Unternehmen bestehende Kapazitätsbuchungsvereinbarungen bis zum 31. Dezember 2027 kündigen. Die nächste wesentliche Hürde des Projekts besteht darin, bis Ende 2027 wirtschaftlich verbindliche Kapazitätszusagen von mindestens 100 Megawatt zu erhalten; die betreffenden Unternehmen müssen hierfür vereinbarungsgemäß finanzielle Sicherheiten stellen.
Die dänische Regierung hat den Umfang der Betriebsförderungsmittel für das Projekt zuvor von 10,9 Milliarden dänischen Kronen auf 16,5 Milliarden dänische Kronen erhöht, was einer Erhöhung um 5,6 Milliarden dänische Kronen entspricht. Gleichzeitig wurde die Obergrenze für potenzielle Stranded Costs, die im Falle einer Projektbeendigung vom Staat getragen werden, auf 2,1 Milliarden dänische Kronen angehoben und die entsprechende Absicherungsfrist bis Anfang 2028 verlängert.
Der Danish Hydrogen Backbone 1 sieht den Bau von rund 133 Kilometern Wasserstofftransportinfrastruktur vor, die die Region Esbjerg in Dänemark mit der deutschen Grenze verbindet, wobei eine Kombination aus neu zu verlegenden Rohrleitungsabschnitten und der Umrüstung bestehender Erdgasleitungen zum Einsatz kommt. Energinet treibt die weitere Entwicklung des Projekts weiterhin mit dem Ziel der Inbetriebnahme Ende 2030 voran.
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