Potomac-River-Tunnel-Projekt in Washington, D.C. vollständig gestartet.
2025-07-24 17:23
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Die Washington DC Water Company hat mit den Hauptbauarbeiten am Potomac-River-Tunnel-Projekt am Rock Creek Trail westlich des Watergate-Komplexes begonnen. Im Rahmen des Projekts wird ein 8,8 Kilometer langer Tunnel mit einem Durchmesser von 5,5 Metern gebaut. Dies markiert den offiziellen Beginn wichtiger Arbeiten wie der Anbindung öffentlicher Einrichtungen, der Eröffnung eines neuen Abschnitts des Rock Creek Trail und der Aushebung einer tiefen Baugrube zur Unterstützung des Tunnelsystems.

Das 819 Millionen US-Dollar teure Potomac River Tunnel-Projekt, das vom Joint Venture CBNA-Halmar Clean Rivers (CBNA, Halmar, COWI und Hatch) durchgeführt wird, zielt darauf ab, den Überlauf von Abwasser und Regenwasser in den Fluss bei starken Regenfällen zu reduzieren, indem überschüssiges Wasser aufgefangen und zur Behandlung in der modernen Abwasseraufbereitungsanlage Blue Plains zurückgehalten wird.

Wie die Washington Water Department (DC Water) mitteilte, werden Bautrupps ab dem 23. Juli 2025 Wasser- und Abwasserrohre zur Sicherung der Tunnelbaustelle verlegen. Im Spätsommer 2025 wird ein neuer, dauerhafter Abschnitt des Rock Creek Trail eröffnet, der Fußgängern und Radfahrern eine sichere Umgehung der Baustelle ermöglicht. Darüber hinaus beginnen im August 2025 die für den Tunnelbau erforderlichen Verstärkungsarbeiten am Fundament. Die Bautrupps werden tief in den Untergrund vordringen und mit großen Betonsäulen unterirdische Wände errichten, um den Aushub strukturell zu stützen und das Grundwasser zu kontrollieren. Gleichzeitig wird ein vertikaler Schacht gegraben, der fast 33,5 Meter (110 Fuß) tief in die Erde reichen und einen Durchmesser von 13,7 Metern (45 Fuß) haben wird. Laut DC Water wird diese Phase etwa neun Monate dauern.

Auf der Baustelle entlang des Rock Creek Trail errichtet DC Water eine Umleitungsanlage, um den Abwassereinlass mit dem Potomac River Tunnel zu verbinden. Dazu gehören eine Umleitungskammer, ein Aquädukt, Bohrlöcher und Belüftungskomponenten.

Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2030 abgeschlossen sein.

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