Kürzlich haben die Automobilhersteller Mercedes-Benz und BMW nacheinander neue Elektrofahrzeuge vorgestellt, die beide auf den Bedarf von Familien ausgerichtet sind. Beide Modelle betonen in ihrem Design die Bequemlichkeit beim Ein- und Aussteigen für Passagiere und Gegenstände sowie die Praktikabilität des Innenraums, anstatt extrem niedrige Karosserielinien anzustreben.

Laut Marktinformationen hat der BMW iX3 als erstes vollelektrisches Modell seiner „Neuen Klasse“-Serie in Europa eine hohe Anzahl an Bestellungen angesammelt. Massimiliano Di Silvestro, Leiter von BMW Italien, sagte gegenüber den Medien: „Unser Auftragsbestand übertrifft bei weitem die Erwartungen. Allein für den europäischen Markt kann ich Ihnen sagen, dass die Bestellmenge fast unsere gesamte Produktion für das Jahr 2026 abdeckt.“ Die Top-Version dieses Modells ist mit einer Hochvoltbatterie und zwei Elektromotoren ausgestattet und unterstützt Hochleistungsladung.

Mercedes-Benz hat auf Basis seiner MMA-Plattform das neue Elektromodell GLB auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug, ein SUV, bietet optional drei Sitzreihen und legt Wert auf verbesserte Platzverhältnisse für die hinteren Passagiere. Mercedes hat die bisherige eigenständige Namensgebung für Elektrofahrzeug-Submarken abgeschwächt und dieses Fahrzeug „GLB with EQ technology“ genannt. Das Unternehmen gab an, dass sein aerodynamisches Design die Reichweite beeinflusst, wobei die Reichweite der Einstiegsversion mit einem Elektromotor des GLB etwas geringer ist als bei der Limousine auf derselben Plattform.