Auf Jurong Island, Singapur, wurden kürzlich mehrere Batteriespeichersysteme installiert, um die Stabilität des regionalen Stromnetzes und die Diversifizierung der Energieversorgung zu verbessern. Das staatliche Energieunternehmen Sembcorp Industries gab bekannt, die Kapazität seines Energiespeichers auf Jurong Island mithilfe der Batteriestapeltechnologie von 285 MWh auf 326 MWh erhöht zu haben, ohne die Projektfläche zu erweitern.

Bei der Eröffnungszeremonie der Singapore International Energy Week erklärte Singapurs Minister für Energie und Wissenschaft, Tan See Leng, Singapur prüfe „ernsthaft den möglichen Einsatz von Kernenergie, insbesondere neue Technologien wie kleine modulare Reaktoren“. Er wies darauf hin, dass die zunehmende geopolitische Unsicherheit die Länder dazu veranlasse, ihre Klimaziele zu überdenken. Die Auswirkungen des sich beschleunigenden Klimawandels dürften jedoch nicht ignoriert werden. Für Singapur mit seinem tiefliegenden Terrain und den begrenzten alternativen Energieoptionen erfordert die Erf

Die Energiemarktaufsicht Singapurs hat Sembcorp Utilities und seinen Partnern eine bedingte Genehmigung für den Import von 1 GW kohlenstoffarmem Strom aus Sarawak, Malaysia, erteilt. Dieses Projekt zur Einfuhr von kohlenstoffarmem Strom sieht vor, den von den Wasserkraftwerken Sarawaks erzeugten Strom über Hochspannungs-Seekabel nach Singapur zu übertragen.

Zusammenarbeit im Offshore-Engineering unterzeichnet. Seatrium Offshore Technology, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der singapurischen Schiffswerft Seatrium Group, und die indische Cochin Shipyard haben offiziell eine Absichtserklärung (MOU) unterzeichnet. Die beiden Parteien planen, ihre Zusammenarbeit im Offshore-Engineering-Sektor in indischen und asiatischen Gewässern zu vertiefen. Ziel der Absichtserklärung ist es, die Ressourcen beider Parteien zu nutzen und gemeinsam regionale Marktchancen zu erschließen.

Am 7. Juli 2025 brachte das in Singapur ansässige Unternehmen Pinnacle Marine sein erstes Mehrzweckschiff mit B100-Biokraftstoff vom Stapel, die President 100. Dieser Meilenstein markiert einen Fortschritt in Singapurs Bemühungen, nachhaltige Hafenschiffe zu entwickeln. Vor vier Monaten unterzeichnete Pinnacle Marine eine Vereinbarung mit Pacific International Lines (PIL) zur Durchführung langfristiger Seeerprobungen eines mit B100-Biokraftstoff betriebenen Schiffes.

Ein Joint Venture zwischen der japanischen Penta-Ocean Construction Company und der singapurischen Koh Brothers Building & Civil Engineering hat einen Auftrag im Wert von rund 780 Millionen US-Dollar für den Bau eines Verbindungstunnels unter Terminal 5 am Flughafen Singapur Changi erhalten.

Die Minister Indonesiens und Singapurs unterzeichneten am Freitag in Jakarta mehrere Kooperationsabkommen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Entwicklung des grenzüberschreitenden kohlenstoffarmen Stromhandels sowie auf Projekten zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS). Die Zusammenarbeit umfasst den Export von Solarstrom aus Indonesien nach Singapur und die gemeinsame Entwicklung von Technologien zur Kohlenstoffspeicherung.

Energieunternehmen aus Singapur, Malaysia und Vietnam haben eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung unterzeichnet, um gemeinsam grenzüberschreitende Verbindungen im Bereich erneuerbarer Energien zu erkunden, insbesondere die Möglichkeit, Offshore-Windenergie aus Vietnam in andere Länder zu exportieren.

Vor Kurzem wurde die weltweit größte und erste Polyisopren-Latex-Projekt-Latexfabrik Singapurs, die von der China National Chemical Corporation (Chemical Construction Corporation of China) gebaut wurde, offiziell in Betrieb genommen. Bei diesem Projekt handelt es sich um das erste Polyisopren-Latex-Projekt von Sanhuajian mit einer Produktionskapazität von 10.000 Tonnen Isopren-Latex pro Jahr.

Kürzlich gab VFlowTech, ein Hersteller von ausschließlich auf Vanadium basierenden Flüssigkeitsdurchflussbatterien aus Singapur, in einer Erklärung bekannt, dass es in seiner letzten Finanzierungsrunde 20,5 Millionen US-Dollar aufgebracht habe.