Am 15. Dezember unterzeichnete das staatliche Investitions- und Vermögensverwaltungskomitee Tadschikistans einen Investitionsvertrag mit dem tadschikischen Hüttenwerk (CJSC Tajik Metallurgical Plant) zum Bau einer neuen Eisenerzaufbereitungsanlage.

Die US-Regierung gab kürzlich Flugzeugverkaufsverträge mit Fluggesellschaften aus Kasachstan, Tadschikistan und Usbekistan über insgesamt 37 Boeing-Flugzeuge bekannt. Die Verträge wurden während des C5+1-Gipfels in Washington, D.C., unterzeichnet, der mit dem zehnten Jahrestag der diplomatischen Gespräche zwischen den USA und den zentralasiatischen Ländern zusammenfiel.

Am 29. August wurde das erste Pfahlfundament des ON3-Brückenprojekts in Tadschikistan erfolgreich gegossen und markierte damit den offiziellen Beginn des Brückenbaus des Projekts.

Kürzlich traf sich Tadschikistans Verkehrsminister Azim Ibrahim mit dem neuen Generaldirektor der Korea International Cooperation Agency (KOICA), Kang Song-hoon, und ihrem stellvertretenden Generaldirektor Lee Chang-won, um den Fortschritt dieser Projekte eingehend zu besprechen. Während des Treffens hob der Minister eines der wichtigen Projekte hervor – die Machbarkeitsstudie für den Bau einer Eisenbahnstrecke vom Distrikt Jalolidinbarki nach Lower Pani, die mit Unterstützung der Korea International Cooperation Agency initiiert wurde. Das Projekt wurde am 14. Januar 2025 offiziell gestartet u

Tadschikistan plant, die Raffinerie in der Freihandelszone Dangara im Jahr 2025 vollständig in Betrieb zu nehmen, sagte Tadschikistans Minister für wirtschaftliche Entwicklung und Handel Zavki Zavkizoda auf einer Pressekonferenz. Die Raffinerie wurde mit einer Investition von 100 Millionen US-Dollar von der chinesischen Dongying Heli Investment Development Co., Ltd. gebaut und hat eine jährliche Produktionskapazität von 1,2 Millionen Tonnen Öl. Aufgrund von Rohstoffmangel ist die Raffinerie seit 2018 nicht mehr in Betrieb.