Die italienische Fratelli Cosulich Group investiert weiterhin in Schiffe mit alternativen Kraftstoffen und bestellt einen neuen Methanol-Tanker
Am 20. Januar 2025 gab der italienische Seetransportkonzern Fratelli Cosulich Group bekannt, dass er bei der Fengye Shipyard in Taizhou, China, einen 7.999 Tonnen schweren Chemikalientanker vom Typ IMO II bestellt hat. Das Schiff soll zum Transport von Heizöl und bis zu 100 B Biokraftstoffen eingesetzt werden. und Methanol. Dies markiert die fortgesetzte Investition der Fratelli Cosulich Group in Schiffe, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden.
Italiens Eni schließt 200-MW-Batteriespeicherprojekt in Texas, USA ab
Eni Plenitude, der Versorgungszweig des italienischen Öl- und Gasgiganten Eni, hat den erfolgreichen Abschluss des 200 MW/400 MWh starken Guajillo Battery Energy Storage System (BESS)-Projekts im Weber County im Südwesten von Texas, USA, bekannt gegeben. Das Projekt wird von der Eni-Tochter Eni New Energy US umgesetzt und soll 2025 offiziell in Betrieb genommen werden.
Italien erhöht Anreize für in der EU hergestellte Solarmodule
Die italienische Regierung hat im Rahmen des Steuergutschriftprogramms Transizione 5.0, einem Finanzprogramm zur Umstellung industrieller Prozesse auf erneuerbare Energien, die Anreize für Photov...
Italien beschleunigt Pläne zur Energieunabhängigkeit
Die italienische Regierung hat einen neuen Plan zur Energieunabhängigkeit veröffentlicht, der den Schwerpunkt auf die Entwicklung der heimischen Industrie für erneuerbare Energien und die Verringerung der Abhängigkeit von externen Energielieferungen legt. Italien plant, im Jahr 2024 mehrere groß angelegte Solarprojekte zu starten und die Flexibilität des heimischen Stromnetzes zu erhöhen, um Schwankungen in der Energienachfrage besser bewältigen zu können. Italien hat zudem die Netzkopplungskooperation mit seinen Nachbarländern Frankreich und Österreich verstärkt, um die grenzüberschreitende S