Im Herzen Süditaliens sind zwei Tunnelbohrmaschinen mit jeweils 13,46 Metern Durchmesser bereit, die Tunnelarbeiten am Abschnitt 1A der Hochgeschwindigkeitsstrecke Salerno-Reggio Calabria aufzunehmen. Dieser bedeutende Fortschritt markiert einen entscheidenden Meilenstein im Tunnelprojekt. Um dem Projekt eine persönliche Note zu verleihen, startete der Bauunternehmer Webuild einen öffentlichen Namenswettbewerb und rief die Bevölkerung dazu auf, den beiden bald einsatzbereiten Tunnelbohrmaschinen aussagekräftige Namen zu geben.

Ein Joint Venture zwischen der japanischen Penta-Ocean Construction Company und der singapurischen Koh Brothers Building & Civil Engineering hat einen Auftrag im Wert von rund 780 Millionen US-Dollar für den Bau eines Verbindungstunnels unter Terminal 5 am Flughafen Singapur Changi erhalten.